원문정보
A Study on the Effective Measurement Management and Reinforcement Method of NATM Tunnel Method in Urban Tunnel Construction
초록
한국어
최근 대도시등 도심지의 도시철도 공사나 지하철 공사가 곳곳에서 시행되고 있다. 이중 NAMT터널 공사는 국내에 도입된 지 35년 이상 되었고 현재도 가장 널리 적용되는 공법이라 할수 있다. NATM터널 공사시 굴착에 따른 영향을 예측하는 기법으 로 계측관리가 시행되고 있으며, 터널 굴착시 터널지보재의 안정성 주변지반의 거동여부, 지상구조물의 영향 등을 예측 분석하 고 이상징후 발생시 적절한 보수보강을 실시하여 터널의 안전성을 도모하는 것으로 터널공사의 아주 중요한 요소라 할 수 있다. 지하철공사나 도시철도 공사는 도로노선을 동선으로 설계하는 것이 일반적이나, 도시의 규모가 밀집되고 대형화 다향화 추세 에 따라 계측기 설치위치 선정의 어려움이 발생되고 적정위치에 계측기 설치가 곤란하여 정보화 부실로 씽크홀, 상부구조물 침하, 기울기 등 터널공사로 인한 안전사고가 빈번히 발생되고 있다. 따라서 NATM터널 공사시 대도시 밀집지역 및 지장물의 특수성에 따른 지상계측기 설치 불가지역의 대처방법, 지반조건에 따른 계측관리 기준치 재설정, 계측치 이상변위에 대한 효율 적 보강방법에 대하여 소개하고자 한다.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌