목차
발간사
제1장 연구목적 및 배경
1. 연구목적
2. 연구배경
제2장 종전 근로시간특례규정(근기법 제59조)의 변천 및 문제점과 개정경과
1. 종전 근로시간특례규정(근기법 제59조)의 의와와 연혁
2. ILO 협약과 EU에서의 도로운송업 관련 규정
3. 종전 특례업종의 운제점 및 노선버스의 문제
4. 근로시간특례규정의 개정논의 및 경과
제3장 노선버스 운영실태 개관 및 특례업종 제외에 따른 운전인력의 충원필요성
1. 노선버스 운영실태 개관
2. 특례업종 제외에 따른 운전인력의 충원필요성
3. 정리
제4장 노선버스 근로시간단축에 필요인력과 비용 산출
1. 기존 버스인력산출 연구
2. 법정 노동시간 단축에 따른 인력산정
3. 소결
제5장 근로시간특례 제외에 따른 노선버스업종에 대한 재정지원방안
1. 서언
2. 소요재원의 정부 조달 타당성
3. 현행 버스재정지원제도 및 문제점
4. 외국의 소요재원 조달체계
5. 소요재원 조달방안
6. 투자재원의 효율적 운용방안
7. 소결
제6장 결어
<참고 문헌>
한국노총 중앙연구원 연구총서
제1장 연구목적 및 배경
1. 연구목적
2. 연구배경
제2장 종전 근로시간특례규정(근기법 제59조)의 변천 및 문제점과 개정경과
1. 종전 근로시간특례규정(근기법 제59조)의 의와와 연혁
2. ILO 협약과 EU에서의 도로운송업 관련 규정
3. 종전 특례업종의 운제점 및 노선버스의 문제
4. 근로시간특례규정의 개정논의 및 경과
제3장 노선버스 운영실태 개관 및 특례업종 제외에 따른 운전인력의 충원필요성
1. 노선버스 운영실태 개관
2. 특례업종 제외에 따른 운전인력의 충원필요성
3. 정리
제4장 노선버스 근로시간단축에 필요인력과 비용 산출
1. 기존 버스인력산출 연구
2. 법정 노동시간 단축에 따른 인력산정
3. 소결
제5장 근로시간특례 제외에 따른 노선버스업종에 대한 재정지원방안
1. 서언
2. 소요재원의 정부 조달 타당성
3. 현행 버스재정지원제도 및 문제점
4. 외국의 소요재원 조달체계
5. 소요재원 조달방안
6. 투자재원의 효율적 운용방안
7. 소결
제6장 결어
<참고 문헌>
한국노총 중앙연구원 연구총서
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참고문헌
자료제공 : 네이버학술정보