원문정보
A Study on the Efficient Port System for the Logistics hub in Northeast Asia
동북아 물류허브 구축을 위한 국내항만의 전략적 활용방안
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목차
Abstract
I. 머리말
II. 우리나라 물류 하부구조의 특성
1. 인프라 형성과 공업단지 형성의 불가분 관계
2. 고속도로에 의한 물류왜곡
3. 정부주도의 하부구조 건설
4. 대형항만 위주의 항만개발
III. 효율적 항만이용을 위한 문제점 검토
1. 컨테이너 화물의 연안해상운송과 육상 공로운송과의 비교 검토
2. 항만인프라의 국제경쟁력 비교
3. 항만의 대고객만족도 비교 검토
IV. 동북아 물류중심이 되기 위한 방안
1. 항만별 기능분화
2. 연안운송 활성화를 통한 물류비용 절감
3. 동북아 물류중심건설을 위한 제도적 지원
V. 결론
참고문헌
I. 머리말
II. 우리나라 물류 하부구조의 특성
1. 인프라 형성과 공업단지 형성의 불가분 관계
2. 고속도로에 의한 물류왜곡
3. 정부주도의 하부구조 건설
4. 대형항만 위주의 항만개발
III. 효율적 항만이용을 위한 문제점 검토
1. 컨테이너 화물의 연안해상운송과 육상 공로운송과의 비교 검토
2. 항만인프라의 국제경쟁력 비교
3. 항만의 대고객만족도 비교 검토
IV. 동북아 물류중심이 되기 위한 방안
1. 항만별 기능분화
2. 연안운송 활성화를 통한 물류비용 절감
3. 동북아 물류중심건설을 위한 제도적 지원
V. 결론
참고문헌
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