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상관분석을 이용한 회전교차로 기하구조요인에 의한 사고요인분석

원문정보

A Study on the Analysis of Accident Factors by the Geometric Factors of Rotary Intersections Using Correlation Analysis

윤병조, 정소연, 이소연, 고은혁, 백준혁

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초록

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현재 국내의 회전교차로 도입에 따른 효과분석은 대부분 시뮬레이션을 이용한 용량분석, 서비스수준, 지체 도 평가 등 운영관리측면을 중심으로 분석이 수행되고 있으며. 교통안전 측면에서의 연구는 미진한 실정이다. 본 연구에서는 도시부·지방부 4-지 회전교차로 49개소의 교통사고 데이터와 도로 기하구조 자료를 토대로 기 하구조요인과, 도로환경요인, 설계속도 등 운영요인 등이 회전교차로 사고에 미치는 영향을 분석하고 회전교 차로 내 교통사고 발생에 영향을 주는 요인을 규명하고자한다. 분석 결과 도시부와 지방부 회전교차로에서의 사고양상이 다르게 나타났고, 회전교차로 사고에 영향을 미치는 기하구조 요인도 지역구분별로 차이를 보였다.

목차

요약
1. 서론
2. 기존연구 고찰
3. 분석의 틀 설정
3.1 자료수집 및 분류
3.2 변수선정
3.3 상관분석
4. 결론
참고문헌

저자정보

  • 윤병조 Yoon, Byoung Jo. 정회원ㆍ인천대학교 도시과학대학 도시공학과 교수
  • 정소연 Jeong, So Yeon. 정회원ㆍ인천대학교 도시융복합과 박사과정
  • 이소연 Lee, So Yeon. 비회원ㆍ인천대학교 대학원 도시건설공학과 석사과정
  • 고은혁 Ko, Eun Hyoek. 비회원ㆍ인천대학교 대학원 도시건설공학과 석사과정
  • 백준혁 Baek, Jun Hyouk. 비회원ㆍ인천대학교 대학원 도시건설공학과 석사과정

참고문헌

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