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A Study on the Fire Riskiness of Electric Wheelchair
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초록
영어
The number of severely disabled people using electric wheelchair is increasing because of governmental support since 2005 and fire riskiness of electric wheelchair is also growing rapidly. In this study, we analyzed electric wheelchair's operating principles and conducted diverse experiments to suppose outbreak of fire. Especially, according to this experiments we confirmed a possibility of fire can be caused by electric wheelchair's deep-cycle battery, charger, safety device, motor, electric code.
목차
Abstract
1. 서론
1.1 연구 배경 및 목적
2. 전동휠체어 시스템에 대한 이론적 고찰
2.1 시스템 구성
2.2 전동휠체어의 작동원리
3. 전동휠체어(전동스쿠터) 화재사례
3.1 발생개요
3.2 현장감식 및 발화원인 분석
4. 전동휠체어 화재위험성 실험
4.1 안전장치(서킷 브레이크) 작동 실험
4.2 전동기 정류자 실험
4.3 충전기 회로판 습기 침투 실험
4.4 전동휠체어 전기코드 극성변환 실험( +, -)
4.5 배터리 단자 접속불량에 의한 발열 실험
5. 결론 및 시사점
5.1 안전장치 작동 실험결과
5.2 전동기 정류자 실험결과
5.3. 전기 회로판 습기 침투 실험결과
5.4 전동휠체어 전기코드 극성(+ -) 변환 실험결과
5.5 배터리 단자 접속불량에 의한 발열 실험결과
참고문헌
1. 서론
1.1 연구 배경 및 목적
2. 전동휠체어 시스템에 대한 이론적 고찰
2.1 시스템 구성
2.2 전동휠체어의 작동원리
3. 전동휠체어(전동스쿠터) 화재사례
3.1 발생개요
3.2 현장감식 및 발화원인 분석
4. 전동휠체어 화재위험성 실험
4.1 안전장치(서킷 브레이크) 작동 실험
4.2 전동기 정류자 실험
4.3 충전기 회로판 습기 침투 실험
4.4 전동휠체어 전기코드 극성변환 실험( +, -)
4.5 배터리 단자 접속불량에 의한 발열 실험
5. 결론 및 시사점
5.1 안전장치 작동 실험결과
5.2 전동기 정류자 실험결과
5.3. 전기 회로판 습기 침투 실험결과
5.4 전동휠체어 전기코드 극성(+ -) 변환 실험결과
5.5 배터리 단자 접속불량에 의한 발열 실험결과
참고문헌
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