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Session II-D : 교통정책 및 평가2, 좌장 : 이건우(중앙대학교)

원톨링 시스템 시행에 따른 사회적 편익 추정 연구 - 천안논산선을 대상으로 -

원문정보

김경현

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 추계학술대회 2017.10 pp.333-337
피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

목차

연구의 배경 및 목적
 원톨링 시스템 개요
 분석개요 및 통행속도 산정방법
 통행속도 분석결과
 사회적 편익 추정 방법
 결론 및 향후 연구과제

저자정보

  • 김경현

참고문헌

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