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Multi-Period Combined Model of Facility Location and Transportation Infrastructure Expansion of High-Demand Facilities Considering Traffic Congestion
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목차
Ⅰ. 서론
1. 연구배경 및 목적
2. 연구내용 및 과정
Ⅱ. 선행연구
1. 입지선정 문제
2. 통행배정 문제
Ⅲ. 설계모형 구축
1. 통행시간 비용
2. 시설설치 및 도로확장 비용
Ⅳ. 모형 알고리즘 개발
Ⅴ. 모형의 적용
1. 설계모형의 적용 결과
2. 민감도 분석
Ⅵ. 결론
참고문헌
1. 연구배경 및 목적
2. 연구내용 및 과정
Ⅱ. 선행연구
1. 입지선정 문제
2. 통행배정 문제
Ⅲ. 설계모형 구축
1. 통행시간 비용
2. 시설설치 및 도로확장 비용
Ⅳ. 모형 알고리즘 개발
Ⅴ. 모형의 적용
1. 설계모형의 적용 결과
2. 민감도 분석
Ⅵ. 결론
참고문헌
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