earticle

영어

This study set out to examine habitual drunk drivers before and after the implementation of the additional punishment provision and propose policy measures to prevent habitual drunk driving effectively along with criminal punishment. The study empirically analyzed the depression effects of the additional punishment provision for habitual drunk drivers and found a decreasing trend both in traffic accidents by drunk driving and those by habitual drunk driving since 2012. There was a reduction of traffic accidents by drunk driving in the number and damage size(casualty) in 2015 compared with 2012. The decreasing trend of traffic accidents in the number and damage size since the revision of the act indicates positive changes to the safety of people. Based on these findings, the study proposed a couple of policy measures to prevent habitual drunk driving effectively in addition to criminal punishment including the supplementation of the administrative measure to block drunk driving directly, the introduction of the ignition interlock device, an electronic technology to block drunk driving, the reinforcement of custom education and training to rectify the drunk driving habit of habitual drunk drivers, and ongoing efforts to increase people' awareness of the danger of drunk driving through active policy promotions and educational activities.

한국어

이 연구는 상습음주운전자 가중처벌조항의 시행 전‧후를 살펴보고 상습 음주운전을 예방을 위해서는 형사처벌과 함께 상습 음주운전을 효과적으로 예방할 수 있는 정책적인 방안을 제시하고자 하였다. 따라서 상습 음주운전자 가중처벌조항의 억제효과 실증분석을 통해서 음주운전 교통사고와 상습 음주운전으로 인한 교통사고 모두 2012년 이후 감소하는 추세로 2012년에 비해 2015년에 음주운전으로 인한 교통사고 발생건수와 피해규모(인명피해)가 감소하였다. 교통사고 발생건수와 피해규모에 있어 법률 개정 이후 감소하는 추세로, 이는 국민의 안전에 긍정적인 변화가 있었던 것으로 볼 수 있었다. 상습 음주운전을 효과적으로 예방할 수 있는 정책적인 방안으로는 형사처벌 외에 직접적으로 음주운전을 차단할 수 있는 행정처분을 보완하는 방안과 음주운전 억제수단으로 음주운전을 차단하는 전자 기술장치인 시동잠금장치를 도입 그리고 상습 음주운전자의 음주운전 습관을 교정하기 위한 맞춤형 교육훈련을 강화, 적극적인 정책의 홍보와 교육활동을 통해 음주운전의 위험성에 대한 국민들의 의식수준을 제고하는 노력이 지속적으로 이루어져야 할 것이다.