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도시 재구조화 방안으로서의 그린웨이 체계 연구 - 포항시 그린웨이 개발 사례에 적용된 계획 방향성을 중심으로 -

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Greenway System as a Way of Restructuring the Existing City - Focused on the Planning Direction applied to Pohang Greenway Development -

김주일

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초록

영어

Industry-centered cities usually have grown on industrial efficiency-driven basis, thus their infrastructure and spatial structure are often too much set in traditional industry showing fragmented structure and a lack of urban amenity. Greenway system introduced and adopted in various cities around world is considered to have enormous effects on transforming urban structure in a sustainable way. Pohang has grown as an steel industry city focused on industrial efficiency, and now is showing lots of drawbacks such as fragmented structure and a lack of green areas. But Pohang still has lots of potential natural resources and relocated empty areas giving a great opportunity to restructure by greenway system. This study examines Pohang’s present condition and introduces the greenway system plan as a way to make up weak points and to make the most of industry heritages. Proposed greenway system consists of 2-layered ways-citywide and local level. Citywide greenway circulating around the city is composed of 3 characteristic ways, and local greenways are the branches into the inner area. This plan is now in development process and expected to enhance the overall sustainability of Pohang and to be a model for other korean industrial cities’ development.

한국어

산업단지의 입지와 함께 급속히 성장한 산업 중심의 도시들은 그 특성상 산업적 효율을 위한 기반시설과 공간구조 위주로 발전하게 됨에 따라 도시의 어메니티 요소에 약점을 가지는 동시에 공간구조에 있어서도 연속성이 부족하고 분절적인 구조를 나타내게 되어 지속가능한 도시를 향한 정책 추진에 여러 어려움을 겪게 된다. 최근 각국의 주요도시들에서 적용되고 있는 이른바 그린웨이 시스템은 도시의 이러한 약점들을 보완하는 동시에 도시구조를 친환경적으로 새롭게 정비하는 효과를 가지고 있어 각광을 받고 있는 계획요소이다. 포항시의 경우에도 수변공간을 비롯한 주요 자연자원들과 어메니티 공간들을 정비하고 이들을 서로 연계하는 그린웨이 시스템을 조성함으로서 녹지부족과 도시구조상의 단점들을 보완함과 아울러 지속가능한 도시로의 정비작업을 시작할 수 있을 것이다. 이 연구에서는 그린웨이 개념과 본질에 대해 고찰하고 해외 주요 도시에서의 그린웨이 시스템 조성사례들을 살펴보았으며, 이를 통해 포항시의 여건에 적합한 그린웨이의 조성방향을 파악해 보았다. 포항시의 도시구조와 환경여건을 고려하여 해안, 하안, 내륙삼림지대를 연결시키는 순환형 그린웨이와 이에서 도시 내부로 진입하는 형태로 조성되는 내부 그린웨이의 2 가지 위계로 조성된 그린웨이 체계가 적합한 것으로 판단하였으며, 그린웨이가 실질적인 도시민의 삶에 결부될 수 있기 위해 필요한 여러 장소 및 시설의 조성에 대해서도 그 방향성을 제시하였다. 또한 용도가 폐기되는 교통 및 각종 산업시설들이 그린웨이 계획과 함께 업사이클되어 새로운 용도로 활용될 수 있는 방안을 고려하였다 그린웨이 시스템이 단지 녹색통로만이 아닌 도심재생, 문화적 활성화 등 다양한 과제와 연결되는 종합적인 해결책이 될 수 있을 것이며, 특히 우리나라에 산재한 산업 위주 성장 도시들의 도심재생 및 도시 재구조화 작업에 적용될 수 있을 것으로 기대한다.

목차

Abstract
 1. 서론
  1.1 연구배경 및 목적
  1.2 연구의 범위 및 진행방법
 2. 이론적 고찰
  2.1 그린웨이의 개념 고찰
  2.2 그린웨이 개념의 전개
  2.3 최근의 그린웨이 개발 사례
  2.4 해외 사례 시사점
 3. 포항시 공간구조 특징
  3.1 포항시의 공간적 특성과 문제점
  3.2 그린웨이 체계 개발 방향 모색
 4. 포항시 그린웨이 체계 개발 구상
  4.1 그린웨이 계획의 주안점
  4.2 전체 체계 기본 구상
  4.3 개발 진행상황 및 향후 예상
  4.4 그린웨이를 통한 도시구조 개선효과 예상
 5. 결론
 REFERENCES

저자정보

  • 김주일 Kim, Ju-Il. 한동대학교 공간환경시스템공학부 부교수, 공학박사

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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