원문정보
교통사고 후 탑승자의 위기대처행동에 미치는 영향분석
초록
영어
The study aims to analyze factors that influence passengers’ responses to traffic accidents, such as their recognition of accidents after they were sent to the emergency room. Among a total of 127 respondents, 41 patients lost consciousness and 86 patients were without loss of sight. No significant difference was found between the two groups on average age (p = 0.984) and age distribution (p = 0.736). Only 26 people knew the location of their car, and only about 55 people owned the towing company’s business cards. 29 people had other families or acquaintances who had the information of their car, but 17 had no idea about their car. There was no difference in average age among the four groups (p = 0.329). In conclusion, it is found that traffic accidents could cause anxiety and a high probability of short-term memory loss, particularly for female drivers.
한국어
본 연구는 교통사고 후 응급실에 내원한 탑승자의 사고상황에 대한 인지 등의 판단력여부 등에 영향 을 주는 인자들에 대한 분석을 목적으로 연구되고 한국형교통사고심층조사(Korea in-depth accident study, KIDAS)에 관련된 인체상해조사서를 바탕으로 조사하였다. 연구대상자는 총 127명이었고 남 자가 52명(40.9%)이었으며 평균나이는 43세였다. 이들 중 피해자는 77명(60.6%)이었고 운전자는 64 명(50.4%)이었다. 의식소실이 있는 환자는 41명이었고 소실이 없는 환자는 86명이었다. 이 두 군의 평균 나이(p=0.984)와 나이별 분포(p=0.736)는 큰 차이가 없었다. 차량위치를 제대로 파악하고 있는 군은 26명, 이송업체 명함만 가지고 있는 군이 55명, 다른 가족이나 지인이 알고 있는 경우 29명 그리고 전혀 모르는 경우 17명이었다. 네 군 간의 평균연령과 연령별 차이는 없었다(p=0.329). 결론적 으로 교통사고는 불안을 유발할 수 있고 이로 인한 단기 기억소실 발생가능성이 높으며 많은 여성 운전자가 이에 해당될 수 있다. 이로 인해 이차적으로 차량소재 파악과 같은 현장에서의 위기 해결 을 위한 집중과 결정력 장애를 유발할 가능성이 크다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 방법
Ⅲ. 연구 결과
1. 대상자 특성
2. 의식소실여부 비교
3. 차량위치파악여부에 대한 분석
Ⅳ. 논의
감사의 글
References
국문초록
저자정보
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