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영어

This study estimates both the direct and indirect effects of road constructions on employment in Korea. It estimates the direct employment effects of road constructions using regression analysis. The result shows that a billion won investment of road construction creates 12.88 full-time jobs in Korea. This paper uses dynamic input-output analysis to identify the indirect employment effects of road construction in Korea. Assuming the output growth rate is sustained at 3% per year, this study shows that a billion won investment on road construction indirectly generates 32.86 jobs in Korea.

한국어

이 연구는 우리나라의 도로건설 투자가 갖는 고용효과를 간접고용 및 고용유발효과로 나누어 실증분석하였다. 회귀분석을 이용하여 도로건설투자의 직접고용창출효과를 추정한 결과 우리나라 도로건설투자 10억원은 평균 12.88개의 전일제(full-time) 일자리를 창출한다는 추론을 제시하였다. 동태적 투입산출분석을 이용하여 도로건설 투자의 간접고용 및 고용유발효과를 추정한 결과, 도로건설 투자는 경제의 타 부문에 높은 간접고용창출효과 및 고용유발효과를 갖는다는 사실이 드러났다. 산출물 성장율을 3%로 상정했을 때, 1995년 자료를 이용한 동태적 투입산출분석에 의하면, 우리나라의 도로건설투자 1조원은 총 32,861.4명의 및 고용유발효과를 가진다. 두 분석의 결과를 종합하면, 우리나라의 도로건설 투자 1조원은 약 12,880개의 일자리를 직접적으로 창출하며, 약 32,860개의 일자리를 간접적으로 유발하여 총 약 45,740개의 일자리를 발생시킨다고 추정된다.