earticle

영어

To compare the response of a floating pontoon with mooring, model tests in the basin are carried out and numerical analysis are executed. A pontoon model is designed with length of 1.8m, width of 0.6m, depth of 0.2m with aluminum plate and spring is used to simulate the mooring effect. And a one storied framed building is built on the pontoon, of which natural period can be varied 1.57 or 2.4Hz. The spring mooring system which had stiffness 500 and 1000N/m was used to prevent drift of floating structure. As the result of the experiment, the acceleration response of pontoon and superstructure was decreased when wave period became longer. X(longitudinal direction) and RY (rotation in perpendicular to longitudinal direction)acceleration of pontoon was increased when the natural frequency of superstructure became lower, and the length of wave was shorter. From the comparison of the response of building with analysis methods, the substructure analysis method using base input acceleration which wad obtained from surge and rolling acceleration shows a good correspondence.

한국어

무어링이 있는 플로팅 건물의 응답을 확인하기 위하여 수조실험을 수행하고 수치해석과 비교하였다. 사용 모델의 폰툰 길이는 1.8m, 폭은 0.6m, 높이는 0.2m로 알루미늄판을 이용하여 제작하였으며 폰툰 위에 고유주파수가 1.57과 2.4Hz 되는 상부골조를 설치하였다. 계류의 특성을 반영하기 위하여 500 및 1,000 N/m 강성의 스프링을 사용하였다. 실험에 따른 폰툰의 X(길이방향)와 RY(길이방향에 직각방향의 회전)은 파랑하중이 장주기파로 갈수록 가속도가 작게 나타났다. 또한 수평방향의 스프링 계류의 구속력 때문에 계류 강성이 클수록 작은 가속도 응답을 나타냈다. 상부골조의 가속도는 폰툰의 X가속도, RY가속도에 비례하여 증가하는 양상을 나타내었다. 폰툰의 X가속도와 RY가속도 시간이력을 이용하여 상부골조의 지반가속도로 치환한 부분골조해석법은 상부골조의 가속도가 실험갑과 근사한 값을 나타내었다.