earticle

영어

The purpose of this study is to make urgent institutional arrangements for getting rid of obstacles that hinder the development of the courier service field. The development of the Internet created electronic commerce which was a new business model at that time, and the marketability is more important with TV, mobile device, and so on. Previous research has featured factors of customer satisfaction for electronic commerce, social commerce, and courier service. Further research has also been done on intensification plans. However, previous field research rarely focused on obstacles that hindered the development of the courier service field. This research paper is intended to identify, as well as to put forth possible solutions to these market-related obstacles by analyzing the ‘Rocket Delivery’ case study of Coupang. Coupang became the No.1 company in the Korean domestic market through ‘Roket Delivery’; an overnight package delivery service. It is imperative for Coupang to provide customers with a high quality delivery service in order to be more competition in the O2O(Offline to Online) market trend. Korea Integrated Logistics Association sued Coupang for its illegal use of private, unregistered delivery trucks. However, there is no clearly defined statute governing the courier service industry, which resulted in the court judgment not favoring any party outrightly. Therefore this paper suggests the urgent need for legislation for the courier service industry.

한국어

인터넷의 발전은 전자상거래(EC)라는 새로운 비즈니스 모델을 탄생 시켰으며 TV, 모바일기기 등 다양한 전자수단의 등장으로 그 시장성이 더욱 커져가고 있다. 기존 선행연구에서는 전자상거래, 소셜커머스, 택배 각각에 대한 소비자 만족도 요인이나 경쟁력 강화 방안에 관한 연구들이 주를 이루었다. 그러나 택배업계의 발전 장애요인에 관한 연구는 드물다. 따라서 본 연구에서는 2014년부터 불거져온 자가 배송이라는 명목 하에 영업용 차량이 아닌 자가용 차량의 사용이 위법인지 아닌지에 대한 쿠팡의 ‘로켓배송 논란’ 사례연구를 통해 택배업계의 발전 장애요인을 연구하고자 하였다. 연구결과, 쿠팡은 익일배송인 ‘로켓배송’을 통해 국내 1위 소셜커머스 기업이 되었으며, Online과 Offline의 경계가 허물어지고 있는 유통업계의 현시점에서 쿠팡이 높은 경쟁우위를 점하기 위해선 고객에게 높은 품질의 배송서비스를 제공해야만 한다. 한국물류통합협회는 ‘로켓배송 논란’을 통해 쿠팡이 영업용 차량을 이용하지 않아 증차가 자유롭고, 추후 쿠팡을 포함한 유통업계의 자유로운 직배 가능성 문제 때문에 쿠팡의 로켓배송이 불법이라는 소송을 제기하였으며, 정확한 택배법의 테두리가 없는 상황이라 애매한 판결이 계속되었다. 그러나 금년 8월 국토교통부에 의해 1.5톤 이하 영업용 소형 화물차에 대한 수급조절제를 폐지함에 따라 증차의 불평등성은 해소가 되었으나, 추후 유통업계의 자유로운 직배 가능성에 따른 경쟁심화 문제, 정확한 택배법의 부재 문제는 여전히 존재한다. 따라서 본 연구에서 택배업계의 발전 장애요인 해결을 위해 택배에 관한 제도적 정비의 시급함을 제시하고 있다.