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주행 시뮬레이션을 이용한 B-Sang System 효과분석

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A Study of the Effectiveness of B-Sang System Using Driving Simulation

김영준, 권기환, 임준범

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목차

Ⅰ. 서론
  1. 연구 배경 및 필요성
  2. 연구 목적
 Ⅱ. 기존 문헌 고찰
  1. B-Sang System 소개
  2. Driving Simulation 활용 연구
  3. 비모수 검정 방법
 Ⅲ. 가상주행 실험 시나리오 및 분석항목
  1. 가상주행 실험 시나리오
  2. 분석항목
 Ⅳ. 가상주행 실험 결과 및 효과분석
  1. 비안개구간과 안개구간의 주행속도 차이
  2. 안개구간의 주행속도 차이
  3. 돌발상황시 운전자 행태분석
 Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
  1. 결론
  2. 향후 연구과제
 참고문헌

저자정보

  • 김영준 도로교통공단 교통과학연구원 선임연구원
  • 권기환 도로교통공단 교통과학연구원 책임연구원
  • 임준범 서울시립대학교 교통공학과, 연구교수

참고문헌

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