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영어

Despite the building information model (BIM) based CAD systems for systematically handling building information required in the entire life cycle of buildings emerged, these systems still lack the architectural planning function for design and decision support. Therefore, this study proposes the possibility that the newly developed model under the influence of space syntax theory, point-based angular analysis (PAA) for spatial analysis of urban street networks can be used to evaluate architectural design alternatives in a CAD process. To do this, the study constructed the algorithms to examine consecutive nodes on a circulation network in a building and to calculate mean depth (MD) of each space by considering turning angles of path segments connecting nodes and distances among the nodes in the network. Practicability of these algorithms was validated by the development and execution of the computer program called “J-Studio for Spatial Analysis” (J-SSA). The results analyzed by the program has exemplified that the MDs calculated through PAA on architectural spaces can be measures to identify social and functional properties of the spaces on the basis of accessibility, visibility, and centrality. It is expected that methodology proposed in the study will be used as available tool that can evaluate the alternatives and inform a designer about the spatial configuration features of a building in a CAD process.

한국어

건물의 전생애주기에서 요구되는 건축 정보를 체계적으로 처리할 수 있는 건물 정보 모델 (BIM) 기반의 캐드 시스템이 출현하였음에도 불구하고 여전히 이 시스템들에는 설계 및 의사결정 지원을 위한 건축 계획 기능이 충분히 확보되지 못하였다. 따라서, 이 연구는 스페이스 신택스 이론을 응용한 확장 모델들 중에서 도시 가로망 내 공간 분석을 위해 개발된 점 기반 각도 분석 (Point-based Angular Analysis; PAA) 방법을 CAD 과정에서 건축 설계안 평가에 활용할 수 있는 가능성을 제시한다. 이를 위해 건물 내의 동선 네트워크를 구성하는 연속적 연결점들 사이의 경로 검토를 통해 공간을 분석할 수 있는 알고리즘을 구축하였다. 이 알고리즘은 네트워크 내 경로 선분의 전환 각도와 길이를 고려하여 각 공간의 평균 깊이를 산출할 수 있다. 이 알고리즘을 통해 분석된 결과들은 건축물 내의 사회적 속성과 기능적 속성을 규명하는 근거가 될 수 있다는 것이 예증되었다. 이 연구에서 제안한 방법이 캐드 설계과정에서 설계안을 평가하여 건물 공간의 구성적 특징들을 설계자에게 알려줄 수 있는 유용한 도구로 활용되기를 기대한다.