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스마트하이웨이 테스트베드에서의 WAVE 기반 V2X 통신 성능에 대한 실험적 분석

원문정보

Experimental Analysis of V2X Communication Performance based on WAVE at the SMART-Highway Test-bed

정한균, 임기택, 신대교, 윤상훈, 진성근, 장수현, 신준수

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초록

영어

Many research activities to reduce accidents on the road and to improve traffic efficiency have been performed and almost research projects are developing technologies and services based on C-ITS technology nowadays. The main concept of C-ITS is improving road safety and traffic efficiency by sharing and reproducing information between various elements. To accomplish this goal, V2X communication technology has been adopted. In Korea, we have studied V2X communication technology in support of SMART-Highway research project and are managing test-bed to verify the developed technology recently. In this paper, we introduce SMART-Highway test-bed and show the procedure and result of V2X communication performance analysis on the test-bed.

한국어

전 세계적으로 도로 상에서의 교통사고를 줄이고 교통 효율을 향상시키기 위한 많은 연구가 수행되어 왔으며, 최근에 는 특히 C-ITS(Cooperative Intelligent Transportation System, 협력형 지능형교통체계) 기술을 기반으로 한 연구가 활발히 진행되고 있다. C-ITS 기술의 핵심은 인프라, 차량, 사람 등 도로시스템을 구성하는 요소들이 서로 간에 정보를 공유하고 재생성함으로써 도로안전 및 교통효율의 향상을 도모하는 것이며, 이를 위해 차량용 무선통신기술인 V2X(Vehicle-to-X) 통신기술이 적용되고 있다. 국내에서는 스마트하이웨이 연구를 통해 V2X 통신기술에 대한 연구가 진행되어 왔으며, 실제 고속도로 환경에서의 기술성능을 검증하기 위해 테스트베드를 구축하여 운영하고 있다. 본 논문에서는 스마트하이웨이 테스트베드에 대해 간략히 소개하고, 테스트베드 상에서의 성능 분석 절차 및 결과에 대해 기술한다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 스마트하이웨이
  1. 스마트하이웨이 테스트베드
 Ⅲ. 성능 시험 및 분석 방안
  1. V2X통신성능지표 시험
  2. Throughput 시험
 Ⅳ. 성능 시험 결과 및 논의
  1. 비공용도로 테스트베드 성능시험
  2. 공용도로 테스트베드 성능시험
  3. 비공용도로-공용도로 테스트베드 성능 비교
 Ⅳ. 결론
 REFERENCES

저자정보

  • 정한균 Han-Gyun Jung. 전자부품연구원 모빌리티플랫폼연구센터 선임연구원
  • 임기택 Ki-Taeg Lim. 전자부품연구원 모빌리티플랫폼연구센터 센터장
  • 신대교 Dae-Kyo Shin. 전자부품연구원 모빌리티플랫폼연구센터 책임연구원
  • 윤상훈 Sang-Hun Yoon. 전자부품연구원 모빌리티플랫폼연구센터 선임연구원
  • 진성근 Seong-Keun Jin. 전자부품연구원 모빌리티플랫폼연구센터 선임연구원
  • 장수현 Soo-Hyun Jang. 전자부품연구원 모빌리티플랫폼연구센터 선임연구원
  • 신준수 Joon-Soo Shin. 한국도로공사 스마트하이웨이사업단 차장, 서울대학교 건설공학부 박사과정

참고문헌

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