원문정보
초록
영어
This study attempts to suggest the necessity of the job policy in the shipbuilding industry in post financial crisis era. To this end, I examine world shipbuilding industry that faces a period of “protracted sluggishness.” and analyses korean shipbuilding industry. And then, this study analyses job characteristics and the recent job problems of labour market in the korean shipbuilding industry after 2000. This study estimates that the possibility of job decreasing is very high in the long period. To improve this, this paper suggests high-skill program, job turn-over program, the regulation of mass-layoffs, job maintaining program.
한국어
이 연구는 글로벌 금융위기 이후 한국 조선산업의 구조조정 가능성을 검토하고, 이를 바탕으로 조선 노동자의 일자리 감소에 따른 정책 대안을 제시하기 위한 것이다. 이를 위해, 장기 불황에 직면 하고 있는 세계 조선산업을 검토하는 한편 한국 조선산업의 구조적 변화와 대응양상을 논의한다. 이를 바탕으로 2000년 이후 한국 조선산업 노동시장의 특징과 최근 일자리 감소 문제를 검토한다. 이상의 분석을 통해 본 논문은 현재는 물론 중장기적으로도 조선산업 노동시장의 일자리 수요의 감소가 지속될 수 있음을 추정한다. 이런 점들은 조선부문에 있어서 적절한 일자리 대책이 필요하다 는 것을 의미한다. 한국 조선산업에서 요구되는 일자리 대책은 대기업의 정리해고에 대한 규제의 강화, 일자리 보호 및 숙련 향상 프로그램, 재취업과 같은 일자리 이동 프로그램 등이다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 세계 조선시장의 불황과 국내 조선시장 변화
2.1 세계조선시장의 장기 침체
2.2 국내 조선산업의 구조 변화
Ⅲ. 국내 조선산업 노동시장의 구조와 일자리 수요
3.1 조선산업 노동시장의 개관
Ⅳ. 사례분석: 한진중공업의 해외공장 건설과 대량감원
4.1 한진중공업의 경영 및 고용 실태
4.2 수빅조선소의 고용 및 노동조건
4.3 소결
Ⅴ. 요약 및 정책적 시사점
참고문헌
Abstract
