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영어

Levee safety is being evaluated using one of the several failure causes including overtopping, infiltration and erosion or 1D hydraulic analysis considering physical characteristics of levee in practical engineering works. However, mentioned evaluation methods are not able to consider various failure causes of levee at the same time and to get reliable results where requires the accurate topographic information. This study proposed the flood hazard index which is able to consider several hazard factors involving overtopping, infiltration and erosion risk simultaneously. The index was generated from results of 2D hydraulic analysis reflecting accurate topographic information. The study areas are the confluences of the Nakdong River and two streams(Gamcheon and Hoecheon). Levee safety was evaluated using results based on 2D hydraulic analysis considering riverbed changes of before and after dredging work in the study area. This study will contribute to estimate the reliable safety evaluation of levee where may have hazards during extreme flood events.

한국어

실무에서 사용되고 있는 제방의 안전도 평가는 여러 가지 붕괴원인 중 하나의 요인에 대해서만 평가를 하거나 주로 제방의 물리적인 특성을 이용한 1차원 수리분석을 통한 평가에 국한되어 왔다. 하지만 이러한 평가기법들은 제방의 다양한 붕괴원인을 동시에 고려할 수 없으며, 정확한 지형정보를 필요로 하는 곳에서 신뢰도가 떨어지는 문제점을 안고 있다. 따라서 본 논문에서는 정확한 지형정보를 반영한 2차원 수리해석을 결과를 이용하여 제방의 다양한 붕괴원인인 월류, 침투, 침식위험도를 동시에 고려한 제방 위험도 지수를 제안하였다. 낙동강 유역의 주요 합류부에 대해 하천준설사업 전·후의 지형 변화를 고려하여 2차원 수리모형을 이용한 수리해석을 실시하고 그 결과를 통해 제방 위험도를 평가하였다. 본 연구는 정확한 하천의 형상을 반영한 수리해석 결과를 이용한 객관적이고 신뢰도 높은 제방위험도 평가에기여할 수 있을 것으로 기대된다.