원문정보
Improved Valve-Point Optimization Algorithm for Economic Load Dispatch Problem with Non-convex Fuel Cost Function
초록
영어
There is no polynomial-time algorithm that can be obtain the optimal solution for economic load dispatch problem with non-convex fuel cost functions. Therefore, electrical field uses quadratic fuel cost function unavoidably. This paper proposes a valve-point optimization (VPO) algorithm for economic load dispatch problem with non-convex fuel cost functions. This algorithm sets the initial values to maximum powers Pi ←Pi max for each generator. It then reduces the generation power of generator with an average power cost of max Ci to a valve point power Pik. The proposed algorithm has been found to perform better than the extant heuristic methods when applied to 13 and 40-generator benchmark data. This paper consequently proves that the optimal solution to economic load dispatch problem with non-convex fuel cost functions converges to the valve-point power of each generator.
한국어
비 볼록 발전비용함수에 대한 최적화 문제는 다항시간으로 해를 구하는 알고리즘이 알려져 있지 않아 전기 분야에서는 부득이 2차 함수만을 사용하고 있다. 본 논문은 비 볼록 발전비용함수의 경제급전 최적화 문제에 대한 밸브지점 최적화 알고리즘을 제안하였다. 제안된 알고리즘은 초기 치로 최대 발전량 Pi ←Pi max로 설정하고, 평균 발전단가가 max Ci 인 발전기 i의 발전량을 밸브지점 Pik로 감소시키는 방법을 적용하였다. 제안된 알고리즘을 13과 40-발전기 데이터에 적용한 결과 기존의 휴리스틱 알고리즘보다 좋은 성능을 보였다. 따라서 비 볼록 발전비용함수의 경제급전 문제 최적 해는 각 발전기의 밸브지점 발전량으로 수렴함을 보였다.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구와 문제점
Ⅲ. 밸브지점 최적화 알고리즘
Ⅳ. 적용 결과 및 분석
Ⅴ. 결론
References
