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운전금지영역을 가진 이차 발전비용함수의 경제급전문제 최적화

원문정보

Optimization of Economic Load Dispatch Problem for Quadratic Fuel Cost Function with Prohibited Operating Zones

이상운

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초록

영어

This paper proposes a deterministic optimization algorithm to solve economic load dispatch problem with quadratic convex fuel cost function. The proposed algorithm primarily partitions a generator with prohibited zones into multiple generators so as to place them afield the prohibited zone. It then sets initial values to P _{i} larrow P _{i} ^{max} and reduces power generation costs of those incurring the maximum unit power cost. It finally employs a swap optimization process of P _{i} larrow `P _{i} - beta ,`P _{j} ` larrow P _{j} + beta where {} _{max} LEFT { F(P _{i} )-F(P _{i} - beta ) RIGHT } > _{min} LEFT { F(P _{j} + beta ) RIGHT .LEFT. -F(P _{j} ) RIGHT } ,`i != j,`beta =1.0,`0.1,`0.01,`0.001 . When applied to 3 different 15-generator cases, the proposed algorithm has consistently yielded optimized results compared to those of heuristic algorithms.

한국어

본 논문은 운전금지영역을 가진 이차 볼록 발전비용 함수를 적용하는 경제급전의 최적화 문제에 대한 결정론적 최적화 알고리즘을 제안하였다. 제안된 알고리즘은 운전금지구역을 가진 발전기는 운전금지구역을 벗어나도록 분할하고, 초기치 P _{i} larrow P _{i} ^{max}에 대해 발전단가가 큰 순서대로 발전량을 감소시키고, {} _{max} LEFT { F(P _{i} )-F(P _{i} - beta ) RIGHT } > _{min} LEFT { F(P _{j} + beta ) RIGHT LEFT. -F(P _{j} ) RIGHT } ,`i != j,`beta =1.0,`0.1,`0.01,`0.001에 대해 P _{i} larrow `P _{i} - beta ,`P _{j} ` larrow P _{j} + beta 의 교환 최적화 과정을 수행하였다. 제안된 방법을 15-발전기의 3가지 사례에 적용한 결과 간단하면서도 항상 동일한 결과로 휴리스틱 알고리즘들에 비해 최적의 결과를 나타내었다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 관련연구와 문제점
 Ⅲ. 단순하고 빠른 균형-교환 알고리즘
 Ⅳ. 적용 결과 및 분석
 Ⅴ. 결론
 References

저자정보

  • 이상운 Sang-Un, Lee. 정회원, 강릉원주대학교 과학기술대학 멀티미디어공학과

참고문헌

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