원문정보
A Study on the Fire Response Scenarios Generation of Unmanned Light Rail Transit with Systems Engineering Architecture Design Methodology
초록
영어
Modern systems development becomes more and more complicated due to the need on theever-increasing capability of the systems. In addition to the complexity issue, safety concern is also increasing since the malfunctions of the systems under development may result in the accidents in both the test and evaluation phase and the operation phase. Light rail transit(LRT) with passenger capacity between bus and subway is driven by an unmanned control, so safety issues of LRT in emergency shall be considered more carefully than other rolling stock. Modern railway system is a complex system and many actions in emergency are required. In this view, interoperability approach is effective to identify the related elements in emergency. In this paper, we propose the method to generate the fire response scenario of unmann ed LRT based on the outputs of systems engineering architecture design methodology. The proposed method is could be contributed to establish more reliable and applicable fire response scenario.
목차
1. 서론
2. 문제의 정의
2.1 국내 철도안전법의 한계에 따른 경량전철비상대응의 문제점
2.2 시스템 아키텍처 산출물을 통한 상호운용성을 반영한 화재대응 시나리오 개발의 필요성
2.3 선행연구의 고찰
2.4 연구의 목표 및 범위
3. 시스템 아키텍처 산출물을 활용한 화재대응 시나리오 생성 방안 구축
3.1 시스템 설계 아키텍처 활동 및 산출물의분석
3.2 화재대응 시나리오 생성시 필수 반영 요소 및 시스템 아키텍처 활동의 적용방안
3.3 시스템 아키텍처를 통한 화재대응 시나리오의 개발 절차
4. 시스템 아키텍처 설계 산출물을 반영한 경량전철 화재대응 시나리오 모델 개발
4.1 화재 대응시나리오 생성을 위한 기존 개발절차에 대한 고찰
4.2 화재 대응시나리오 생성을 위한 필수 반영요소 분석 및 적용안
4.3 아키텍처 설계 산출물의 특성을 반영한 시나리오 생성 절차 구축
5. 아키텍처 설계 기반의 경량전철 화재대응 시나리오 생성 결과에 대한 연구 검증
5.1 적용대상 및 범위
5.2 검증수행 방법
5.3 검증결과 분석 및 고찰
5. 결론 및 요약
6. References