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영어

This study is purposed to draw to a low carbon design methodology that can be applied to the field in the urban regeneration of deteriorated slope residential area. While most of it is done mainly new buildings, research on the application to the existing building is not nearly being made. For this situation, this study aims to identify what the problem with this area is through field census, to draw the applicable design methodology and to analyze the effects of carbon reductions through it. First, despite the slope area is occupied the high proportion of the country terrain, the guideline or system are not established. In the case of Busan, the slope residential area tilted 10 ° is 42 percent of the total residential area. Second, when selecting the target area and analyzing the states of empty or deserted house, green zone, and community facilities, single family houses is mostly consisted that more than 20 years buildings accounted for 85.8% and below second floor buildings 80.1%. Last, the design methodology for the status and a detailed design methodology each of eco-friendly public facilities maintenance, eco-friendly residential composition, green infrastructure, eco-friendly port are required.

한국어

본 연구는 노후경사주거지의 도시재생과정에서 현장밀착으로 적용할 수 있는 저탄소 설계기법을 도출하는 것 에 목적이 있다. 대부분의 저탄소 설계기법은 신축건물 위주로 이루어지는 반면 기존 건축물에 대한 적용은 현재 연구가 낮은 실정이다. 이를 위해 본 연구는 현장 전수조사를 통해 지역이 가지는 문제점을 파악하며 적 용 가능한 설계기법을 도출하고 설계기법을 통한 탄소저감량의 효과를 분석하는 것에 목적이 있다. 첫째, 경사지는 우리나라 지형의 높은 비율을 차지하고 있음에도 불구하고 이에 대한 지침이나 제도가 마련되 어 있지 않다. 부산의 경우도 전체 주거시설 중 10°의 경사주거지가 42%가 해당한다. 둘째 대상지를 선정 건축물 및 공/폐가현황, 녹지현황, 커뮤니티 시설현황을 살펴보았을 때 20년 이상 된 건축 물이 85.8%를 차지하며 2층 이하의 건축물이 80.1%로 대부분 단독주택으로 구성되어 있다. 셋째 현황에 맞는 설계방안이 요구되며 친환경 공공시설 정비, 친환경 주거지 조성, 친환경 인프라 구축, 친환 경 항만 조성 방안 별로 세부 설계기법 적용이 필요하다.