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가속도계를 이용한 파고 알고리즘 개선에 관한 연구

원문정보

A Study on Improvement of Wave Height Algorithm using Accelerometer

정동근, 임명재, 이준택

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초록

영어

Most of studies on wave height algorithms that are using at buoys describe algorithms using double integral to determine the position data from the acceleration data measured from the accelerometer. but sometimes, it can involve some cumulative error in that process, and result in misjudgment or unstabe system. On the other hand, It is widely known that the motion of fluid particles on or underneath a linear progressive wave is periodic and elliptic. This fact is considered in this article and leads a improved algorithms with no integral processing.

한국어

파고 부이에 설치된 가속도센서를 통해 가속도 값을 측정하고, 이를 통해 파고를 계산하는 알고리즘은 대부분 측정된 가속도값의 이중적분을 취하여 구하고 있다. 이와 같은 적분과정은 오차의 누적을 수반하게 되며, 오차의 누적 은, 자칫 오측정 및 시스템의 불안정으로 이어질 수 있다. 한편, 해수면의 물입자 운동은 주기적이며 타원운동을 하고 있다는 사실이 잘 알려져 있다. 이러한 사실로 부터, 선형적 관계를 이용하여 타원 운동식을 직접 계산할 수 있으며, 이에 대한 최소값을 구함으로써 파고를 얻을 수 있게 된다. 본 연구는, 이중 적분 과정을 통해 수반되는 오차누적의 영 향을 최소화하는 방법으로서 선형적 관계의 이용가능성을 확보하고자 하는데 그 목적이 있다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 파고의 특성과 측정
  1. 가속도계에 의한 파고 측정
  2. 해수면의 파고
 Ⅲ. 알고리즘의 개선방향
 Ⅳ. 시뮬레이션 및 결과
 Ⅴ. 결론
 References

저자정보

  • 정동근 Dong-Keun Chung. 정회원, 을지대학교 의료IT마케팅학과
  • 임명재 Myung-Jae Lim. 정회원, 을지대학교 의료IT마케팅학과
  • 이준택 Joon-Taik Lee. 정회원, 한국경영정보연구소

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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