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영어

Airborne networks in Korea Air Force are constructed through the remote interface control center (RICC). Each aircraft proceeds its Air Tasking Order (ATO) mission after establishing communication channel with the closest RICC. However, since there exist shadow regions due to numerous high mountains in the Korean peninsula, artcraft experience cutoffs of communications when they enter the regions. In this paper, we propose a method to prevent aircraft group nodes from entering a shadow region, which causes cutoff of communications, by predicting their positions. To predict aircrafts’ positions, the proposed method utilizes the Bezier curves. When aircrafts are expected to enter a shadow region, they can communicate with others even in the region by relaying their information through a relay node. The effectiveness of the propose method from the viewpoints of continuous delivery of information has been shown by experiments.

한국어

우리나라 공군의 공중 네트워크는 지상통신중계소 (RICC, Remote Interface Control Center)를 중심으로 구축 되어 있다. 항공기는 인접 중계기와 채널을 개통한 후에, 항공작전명령(ATO, Air Tasking Order)에 명시된 작전 임무를 수행한다. 그러나 한반도의 수많은 산악지역으로 인한 음영지역이 존재하여, 항공기가 음영지역에 진입 시 통 신이 단절되는 문제가 발생한다. 본 논문에서는 공중 그룹 노드들이 음영지역에 진입하는 것을 예측하여, 이에 따른 통신 단절의 문제를 해결하는 방법을 제안한다. 항공기의 위치 예측을 위하여, 제안 방법에서는 베지에 곡선 (Bezier Curve)을 이용한다. 공중 노드들의 음영지역 진입이 예상될 때, 중계노드를 통해 통신링크를 전환하도록 하여 음영 지역내에서도 정보전달이 가능하다. 정보 전달의 연속성 측면에서 제안 방법의 효과성을 실험을 통하여 보였다.