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도로용량편람 신호교차로 성능지표 분석을 위한 차로군 분류의 적정성 평가

원문정보

Feasibility Evaluation of Lane Grouping Methods for Signalized Intersection Performance Index Analysis in KHCM

김상구, 윤일수, 오영태, 안현경, 권건안, 홍두표

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초록

영어

The level of service (LOS) of the Highway Capacity Manual (KHCM) has been used as a basic criterion at decision making processes for signalized intersections in Korea. The KHCM provides five steps for the signalized intersection analysis. Among them, lane grouping, which is the third step, significantly influence the final LOS. The current method presented in the KHCM, however, classifies a shared lane as a de facto turning lane group, even though the turning traffic of the shared lane is few. Thus, this research was initiated to provide an alternative. To this end, three alternatives were suggested, including the method based on the lane grouping presented in the U.S. Highway Capacity Manual, the method using turning ratio of shared turning lane, and the method using a threshold traffic volume in lane grouping. The feasibilities of the three methods were evaluated using a calibrated CORSIM model. Conclusively, the method using a threshold traffic volume in lane grouping outperformed.

한국어

도로용량편람에서 제시하는 서비스수준은 새로운 교통시설 설치 또는 기존 시설 확장에 근거로 사용되고 있다. 신호교차로 서비스수준 분석은 다섯 단계로 진행되는데 그 중 3단계는 차로군 분류 단계이다. 이 단계에서 분류된 차로군으로 연속적인 분석을 진행하기 때문에 서비스수준 분석 시 중요한 요소 중 하나이다. 하지만 본 연구에서 분석한 결과 회전교통량이 적은 경우에도 불구하고 실질적 전용회전차로군으로 분류되는 점을 발견하였다. 이러한 문제점에 대한 대안으로 USHCM의 차로군 분류 방법을 차용하는 방법, 공용차로 당 회전별 교통량 비율을 사용하는 방법 그리고 기준 회전교통량 이하인 경우 통합차로군으로 분류하는 방법 세 가지를 제시하였고 정산한 CORSIM 시뮬레이션과 비교해보았다. 본 논문에서는 각각 방법의 결과 및 한계점을 제시하였고 추후 다양한 네트워크에 대하여 연구가 필요하다는 결론을 내렸다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 범위 및 방법
 Ⅱ. 관련 이론 및 선행 연구 고찰
  1. 관련 이론 고찰
  2. 선행 연구 고찰
  3. 시사점
 Ⅲ. 차로군 분류 방법 문제점 확인
  1. 교통량 시나리오 설정
  2. 차로군 분류
  3. 문제점 분석
 Ⅳ. 조사 및 네트워크 구축
  1. 실험대상지점 선정 및 자료 수입
  2. 네트워크 구축
  3. CORSIM 네트워크 정산
 Ⅴ. 차로군 분류에 따른 영향 분석
  1. 분석의 개요
  2. 교통량 시나리오 설정
  3. 차로군 분류방법 개선 방안
 Ⅵ. 결론 및 제언
 참고문헌

저자정보

  • 김상구 Sang-Gu Kim. 전남대학교 물류교통학전공 교수
  • 윤일수 Ilsoo Yun. 아주대학교 교통시스템공학과 부교수
  • 오영태 Young-Tae Oh. 아주대학교 교통시스템공학과 교수
  • 안현경 Hyun-Kyung Ahn. 아주대학교 건설교통공학과 석사과정
  • 권건안 Ken-An Kwon. 교통안전공단 운영지원처 과장
  • 홍두표 Doo-Pyo Hong. 한국도로공사 도로사업처 처장

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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