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항공기내 난동행위 : 원인분석 및 대응방안

원문정보

Air Rage : Cause Analysis and Plan for Reaction

박인섭

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초록

영어

Air rage is an act that threatens the safety of the whole aircraft, by disobeying rules during flight or interfering with the operations of the captain and crew. According to the International Air Transport Association (IATA), the rate of air rage is increasing. This articles studies the types of air rage and its relevance by investigating materials presented by airlines, new reports, studies conducted by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, and other data studies. It is also crucial to study and understand our countries laws on flight safety and security, as well as flight regulations of each airline. Another key element is the revision process of the Tokyo Agreement – an agreement dealing with crimes and other activities on board – that was accepted by the International Civil Aviation Organization (ICAO) in 1963.

한국어

기내난동은 항공기 승객이 운항시 지켜야할 규칙을 지키지 않거나 기장과 객실 승무원의 업무를 방 해하는 것으로 항공기 안전을 저해하는 요소이다. 국제항공운송협회(IATA)의 발표자료에 의하면 기내 난동행위는 급격하게 증가하고 있는 추세이다. 항공사 발표자료와 뉴스보도, 국토해양부의 보도자료 등 을 통하여 기내난동 현황과 원인을 분석하고, 현장에서 우리나라 법률 및 항공사별 규제가 어떻게 적 용되는지 알아본다. 또한 1963년 국제민간항공기구(ICAO)에 의해 채택된 동경협약의 개정작업 진행정 도를 확인하고 현실적으로 어떻게 대응되는지 확인해본다. 마지막으로 개정된 동경협약에 따라 우리나 라 항공안전 및 보안에 관한 법률에 대한 개정에 대한 논의도 이루어지길 기대해본다.

목차

국문요약
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ 기내난동 행위의 현황
 Ⅲ. 기내난동 행위 원인 분석
 Ⅳ. 기내난동 행위에 대한 규제 및 재제 사례
 Ⅴ. 결론
 참고문헌
 Abstract

저자정보

  • 박인섭 In Sub Park. 한국항공대학교 대학원생

참고문헌

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