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ITS와 소셜네트워크 데이터를 활용한 교통정책 최근 사례 연구 - 대전광역시를 중심으로 -

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The case study of current ITS and SNS data using for transportation policy on daejeon city

한대희, 박선규

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초록

한국어

2002년부터 본격적으로 지능형교통체계(ITS)를 운영한 대전광역시의 최근 ITS 및 소셜네트워크 데이터 활용사례는 첫째, 교 통카드 시스템을 이용하여 택시파업과 같은 교통체계 외부요인에 의한 교통수단간 수요 변화를 측정하였다. 이는 향후 유사한 사 건이 발생할 때 교통대책을 수립하기 위함이다. 둘째, 건축물의 램프업 현상을 확인하고 대규모 교통유발시설의 초기 개장기간에 대한 교통대책 수립을 정례화 하였다. 이는 불규칙적인 혼잡까지 관리를 확대함으로써 시민이 편리한 교통체계를 만들어가고자 하는데 목적이 있다. 셋째, 교통신호 개선후의 효과 측정 방법을 과거 시험차량주행법에서 ITS DB 분석으로 변경하였다. 데이터 웨어하우스 구축으로 쉽게 ITS DB를 활용할 수 있기 때문에 가능한 사항이다. 넷째, ITS 홈페이지나 스마트폰 앱의 이용 실적을 분석하였다. 과거보다 교통정보 사용랑이 증가하였음을 확인하였다. 다섯째, 택시가 파업하였을 때 소셜네트워크(SNS)를 검색어 로 파악하고 버스터미널과 철도역 등 외부 방문객이 많은 곳에서 불편이 많았음을 발견하고 대책을 마련하였다. 실시간으로 생 성되는 ITS DB와 스마트폰, 소셜네트워크(Social Network Service) 데이터를 이용한 교통정책수립에 활용할 수 있는 가능성은 무궁무진하므로 이러한 데이터를 이용한 교통정책 수립 사례를 늘려나가고 DB화하는 노력이 필요하다.

목차

초록
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 대전광역시 ITS 구축 현황
  1. 공공 부문
  2. 민간 부문
 Ⅲ. 대전광역시 사례
  1. 이벤트시 대중교통 수요변화, 도로 상황 종합측정
  2. 대규모 교통유발시설 초기 개장기간 교통대책
  3. 교통신호 운영 성과 측정 방법 개선
  4. ITS 홈페이지, 스마트폰 앱 조회 이력 분석
  5. 소셜네트워크(SNS)로 서비스 애로지역 찾기
 Ⅳ. 결론
 감사의 글
 참고문헌

저자정보

  • 한대희 성균관대학교 u-City공학과 박사과정
  • 박선규 성균관대학교 사회환경시스템공학과 교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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