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전기차 시스템을 위한 전력선 통신

원문정보

Power Line Communication for Electronic Vehicle Systems

박재정, 김윤현, 김진영, 서종관, 이재조

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초록

영어

In recent years, type of the car is changing. Instead of cars that use internal combustion engines, we will use mainly eco-friendly electric vehicles. However, the utilization of electric vehicles brings enormous increase of power consumption. Thus, efficient power management and intelligent power consumption is required. Demand response can be effective measures of power consumption. In this paper, we present demand response technology applications, communication method, PLC application and simulation result.

한국어

최근들어 자동차의 흐름이 점점 바뀌고 있다. 기존의 내연기관을 사용하는 자동차 대신, 온실가스를 발생시키지 않는 친 환경적인전기차를 주로 활용 하는 것이다. 전기차를 이용 하는데 있어서, 막대한 전력 소모가 예상되는 만큼, 효율적인 전력 관리 및 지능적전력소비는 꼭 필요하다. 스마트 그리드의 한 부분인 수요반응은 이러한 효율적인 전력 소모의 한 방안이 될 수 있다. 본 논문에서는전기차에서의 수요반응 기술응용과 쓰이는 통신 방식, 그리고 그중 이러한 수요반응 기술의 가장 기본적인 인프라인 스마트 미터기기반의 통신 인프라 구축에 바탕이 되는 통신 방식인 PLC의 활용 방법과 이에 대한 모의실험에 대해 소개한다.

목차

요약
 ABSTRACT
 I. 서론
 II. 전기차 기술 및 시장 현황
 III. 전기차에서의 수요반응 적용
 IV. 수요반응 통신시스템
 V. 수요반응에서의 PLC 활용
 Ⅵ. 모의 실험
 Ⅶ. 결론
 참고문헌

저자정보

  • 박재정 Jae Jung Park. 광운대학교 전파공학과 석사과정
  • 김윤현 Yunhyun Kim. 광운대학교 전파공학과 박사과정
  • 김진영 Jinyoung Kim. 광운대학교 전자융합공학과 교수
  • 서종관 JongKwan Seo. 광운대학교 전파공학과 석사과정
  • 이재조 JaeJo Lee. 한국전기연구원 수석연구원

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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