원문정보
Evaluation of Lateral Capacity Model of Traditional Wooden Structural Frame
초록
영어
To evaluate the lateral capacity of traditional wooden structural frame, experiments and FEM analysis were executed and compared with the capacity model of Suzuki. 2 bay wooden frame was made and experiments are executed. For experiments, lateral loads are applied when 5 and 10 kN vertical loads are being applied at joints successively. Also, numerical analysis is performed using FEM for the experimental model and 3 other models, which are Sudeoksa Deawoongjeon, Bongjeongsa Deawoongjeon, Hwaamsa Gukrakjeon. From the comparison of experiments with FEM analysis, it was shown the FEM analysis can estimate the lateral capacity well and overestimate the initial strength more than 30%. And from comparisons of FEM analysis with capacity model, the existing Suzuki’s model can overestimate the initial strength because the initial strength of Suzuki’s model depends only on the axial force and height of column. Using the results of analysis that the initial strength is proportional to the embedded length, the model for lateral capacity was modified.
한국어
본 연구에서는 전전통목구조 프레임의 내력에 대하여 Suzuki(2005)의 기둥 회전 복원력에 의한 수식 값을 실험과 유한요소해석과 비교 고찰하였다. 실험과 유한요소해석 비교로부터, 해석에 의한 초기 강성은 실험의 값보다 30%이상 크게 나왔으나 전반적으로 수평내력에 대한 하중이력 프레임곡선과 일치함을 알 수 있었다. 또한 실험의 결과는 Suzuki 모델 수식값보다 내력이 크게 나타나, 수식에 의 한 결과는 해석의 값보다 안전 측의 내력을 제공함을 알 수 있었다. 그러나 국내 대표 목조건축물 3개 의 도리방향과 보방향의 해석을 수행하고 Suzuki 수식과 비교한 결과, 수덕사 대웅전의 경우에 수식 의 초기강성이 지나치게 산정되었음을 알 수 있었다. 원인을 분석하기 위하여 칸당 뭍힘길이와 초기 모멘트 강성의 관계를 살펴본 결과 비례의 관계를 확인하였으며, 칸당 뭍힘길이와 강성의 오차를 보 정하는 수식을 산정하고 이를 사용하여 항복과 극한변위비를 보정하는 수정 모델식을 제안하였다.
목차
1. 서론
1.1 연구배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
2. 수평내력 모델
2.1 수평내력
2.2 수평내력 모델
3. 실험 및 해석결과의 비교
3.1 해석 방법
3.2 모형실험과 비교
3.3 모델 해석과 비교
4. 분석
5. 결론
참고문헌