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계획도시 도로 교통소음 수평 수직 예측 모형

원문정보

Horizontal and Vertical Prediction Model of Road Traffic Noise in Planned Urban

여운호

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초록

영어

In order to establish a horizontal and vertical prediction method for noise generated from the vehicles in planned urban road, a new approach is proposed for practical use. This study has been focused on the establishment of a horizontal and vertical prediction method of road traffic noise. This model was developed by using RLS90 (computer program for predicting road traffic noise) and SOUND PLAN 7.4 Version (computer program for graphing noise map). The validity of the proposed method has been confirmed by applying it to actually measured road traffic noise data. It should be noted that the prediction errors are almost within ± 3 dB(A) for the proposed method. On the whole, the agreement between measured and predicted noise levels appeared to be satisfactory. Therefore, the conclusion might be reached that the method developed in this study could be used to predict road traffic noise.

한국어

본 연구에서는 계획도시 도로에서 발생되는 소음을 수평 수직으로 예측하기 위한 방법을 찾기 위한 것이다. 본 예측 모 형은 도로 교통소음 예측을 위해 RLS90 컴퓨터 프로그램을 사용하였으며, 소음지도를 그리기 위해 SOUND PLAN 7.4 버전 컴퓨터 프로그램을 사용하였다. 제시된 예측 모형을 실측한 소음 자료 등을 이용하여 검 증하였다. 실측 소음도와 예 측 소음도를 비교한 결과 약 ± 3 dB(A) 이내의 차이로 나타났다. 전체적으로 본 연구에서 실 측 소음도와 예측 소음도 차 이는 크지 않게 나타났기에 수평 수직 예측 모형은 비교적 만족스럽게 구축된 것으로 사료된 다. 따라서 본 연구에서 제 시한 계획도시 도로 교통소음 수평 수직 예측 모형은 적절한 것으로 판단된다.

목차

Abstrct
 요약문
 I. 서론
 II. 연구 방법
  1. 수평 수직 예측 모델 구축
  2. 예측식
 III. 결과 및 고찰
  1. 검증 대상지역
  2. 모형 검증
 IV. 결론
 사사
 References

저자정보

  • 여운호 Woon-Ho Yeo. 인천대학교 도시환경공학부

참고문헌

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