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물류센터 하역작업자 작업할당에 관한 시뮬레이션 연구

원문정보

A Study on Simulation for Job Allocation of Loading’s Worker in the Logistics Center

우태희, 김기홍

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초록

영어

Depending on the loading and unloading time the delivery vehicle will affect the delivery time unskilled worker of unloading takes a long time than skilled worker. In this paper, simulation has been studied to decide work group by product specifications and daily traffic. The Working Group is made up of experienced and inexperienced. As result of paper, working group of big size product are skilled workers another working group of middle and small size product are skilled workers and unskilled workers. Efficient unloading operations management and the assignment of tasks to configure the Work Group can increase productivity for efficient unloading operations management and the assignment of tasks.

한국어

물류센터 하역장에서 물류 배송차량은 하역작업시간에 따라 배송시간에 영향을 주고 있다. 하역 작업조는 숙련자와 미숙련자로 구성되어 있고, 효율적인 하역작업관리와 작업할당을 위한 작업조 구성은 생산성을 높일 수 있다. 본 연구는 제품 규격과 일일 물동량에 따라 작업조를 결정하는 시뮬레이션 모형을 아레나(ARENA)를 이용하여 설계하였다. 연구결과에서처럼 대형제품유형은 숙련자대숙련자들로 작업조를 이루고 있고, 중소형 제품유형은 숙련자대미숙련자들과 미숙련자대미숙련자로 하역 작업조를 구성하고 있다. 이렇게 구성된 조를 기준으로 하역장에서 물류 하역작업 조를 구성하는데 기준이 될 것이다. 시뮬레이션 결과 작업 1조 숙련자대 숙련자 작업시간은 평균 60분 이내 하역작업이 이루어진 반면 작업 2조 숙련자대 미숙련자와 작업 3조 미숙련자대 미숙련자의 작업조는 작업시간이 60분 이상 소요되었다. 하역작업시간은 60분 이내에 작업이 이루어져야만 배송시간에 영향을 미치지 않는다. 3조 미숙련자대 미숙련자 하역조와 2조 숙련자대 미숙련자 하역조는 하역작업을 자동화할 수 있도록 개선이 되어야 한다. 또한 소형제품유형의 하역작업에 숙련자대 미숙련자 하역조가 집중적으로 하역작업을 할 수 있도록 구성하고, 중형제품유형의 하역작업에는 미숙련자대 미숙련자의 하역조가 하역작업을 할 수 있도록 구성되어야 한다. 미숙련자대 미숙련자 하역조들은 숙련자들간의 하역조가 하역작업이 끝나고 미숙련자들간의 하역조를 지원하여 하역작업을 하면 전체적인 하역작업 시간을 단축할 수 있을 것이다.

목차

요약
 I. 서론
 II. 선행연구
 III. 연구 모형
  3.1 물류 프로세스
  3.2 출하작업
  3.3 제품유형
  3.4 연구모형
  3.5 시뮬레이션 연구
 VI. 연구 결과
  4.1 연구자료 분석
  4.2 연구모델의 분석 결과
  4.3 연구결과 활용
 V. 결론
 참고문헌
 Abstract

저자정보

  • 우태희 Woo, Tae Hee. 서일대 산업시스템경영과 교수
  • 김기홍 Kim, Ki Hong. 우송대 운송물류학과 교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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