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영어

The purpose of this study is to predict urban micro climate using the Energy Integrated Planning Support System (EnerISS) and to verify with temperature measurement. The target area was a rectangular area of around Suyeong-gu, Busan, Korea. The area has various ground coverage conditions (artificial ground, forest, grassland, bare land, and water) and various building use (residential, neighborhood living facility, and working facilities). The results of the urban micro climate prediction were spatially classified into high-temperature areas around public housing and roads where many vehicles move and low-temperature areas adjacent to the sea. And the results of temperature measurement show the high-temperature areas around public housing and roads where many vehicles move. The prediction results of EnerISS showed similar results to the temperature measurement results about that high-rise building and artificial ground are having an adverse effect on the thermal environment.

한국어

본 연구에서는 “도시에너지 계획지원시스템”(Energy Integrated urban planning Support System, 이하 EnerISS)을 통해 연구대상지역의 도시 미기후를 예측하고 기온에 대한 실측자료와의 비교분석을 통해 EnerISS에 의한 도시 미기후 예측결과의 검증을 실시하였다. 연구대상지역은 부산광역시 수영구 일대로서, 이 지역은 다양한 토지피복상태와 건물군 정보가 존재한다. 열환경 예측결과 및 측정결과에서 도시기온은 공간적으로는 공동주택 밀집지역과 차량의 이동량이 많은 도로축을 중심으로 하는 고온화 지역과 바다와 인접하여 나타나는 저온화 지역으로 대비되고 있다. EnerISS 예측결과와 실험에 의한 측정결과에서 두 결과 모두 고밀도의 건축물과 인공피복면적 및 아스팔트로 피복된 도로의 재질 조건 등이 도시의 열적 쾌적성을 저해하는 주요한 원인된다고 판단할 수 있다.