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영상처리 기반의 운전자 중심 정보처리 기술 개발

원문정보

A Driving Information Centric Information Processing Technology Development Based on Image Processing

양승훈, 홍광수, 김병규

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초록

영어

Today, the core technology of an automobile is becoming to IT-based convergence system technology. To cope w ith many kinds of situations and provide the convenience for drivers, various IT technologies are being integrated int o automobile system. In this paper, we propose an convergence system, which is called Augmented Driving System (ADS), to provide high safety and convenience of drivers based on image information processing. From imaging sen sor, the image data is acquisited and processed to give distance from the front car, lane, and traffic sign panel by the proposed methods. Also, a converged interface technology with camera for gesture recognition and microphone fo r speech recognition is provided. Based on this kind of system technology, car accident will be decreased although d rivers could not recognize the dangerous situations, since the system can recognize situation or user context to give attention to the front view. Through the experiments, the proposed methods achieved over 90% of recognition in ter ms of traffic sign detection, lane detection, and distance measure from the front car.

한국어

오늘날 자동차 기술의 핵심은 IT 기반 융합 시스템기술로 변화하고 있다. 다양한 IT 기술을 접목하여 운전 중 다양 한 상황에 대응하고 또한 운전자의 편의성을 지원하는 기술적 추세를 보이고 있다. 본 논문에서는 운전자의 안전성과 편의성을 증대하기 위해 영상 정보를 기반으로 도로 정보를 검출해 운전자에게 알려주고, 버튼을 직접 손으로 눌러야 하는 물리적 인터페이스를 대체할 비접촉식 인터페이스 기술을 융합한 Augmented Driving System (ADS) 기술을 제 안한다. 본 기술은 카메라로부터 입력 받은 영상 정보를 제안된 알고리즘을 통해 앞차와의 거리, 차선, 교통 표지판을 검출하고 차량 내부를 주시하는 카메라와 운전자의 음성을 인식할 마이크를 기반으로 기본 음성인식과 동작인식이 융 합된 인터페이스 기술을 제공한다. 이러한 요소 기술들은 운전자가 인지하지 못하더라도 운전자에게 현재의 주행상황 을 인지하여 자동으로 알려줌으로써 교통사고 확률을 크게 낮출 수 있을 것이며, 또한 다양한 운전 중 기능 조작을 편 리하게 지원함으로써 운전자의 전방 주시에 도움을 줄 수 있다. 본 논문에서 개발된 기술을 통해 테스트를 실시해 본 결과 표지판인식, 차선검출, 앞차와의 거리 검출 등의 인식률이 약 90% 이상이 되었다.

목차

요약
 ABSTRACT
 1. 서론
 2. Augmented Driving System
 3. ADS: 제안된 세부 기술
  3.1 차량 검출을 통한 거리 측정
  3.2 차선 검출을 통한 이탈 경고 시스템
  3.3 교통 표지판 검출
  3.4 동작 인식을 통한 제어기술
 4. 실험 결과 및 고찰
  4.1 영상 기반의 차간 거리 인식
  4.2 차선 검출을 통한 이탈 방지 시스템
  4.3 교통 표지판 검출 및 인식
 5. 결론
 참고문헌

저자정보

  • 양승훈 Yang Seung-Hoon. 선문대학교 컴퓨터공학과
  • 홍광수 Hong Gwang-Soo. 선문대학교 컴퓨터공학과
  • 김병규 Kim Byung-Gyu. 선문대학교 컴퓨터공학과

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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