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中国海上执法结构自今还没有形成完整的组织体系，中国的海上执法结构由中国 海警、中国海监、中国海事、中国渔政以及海关缉私交叉管辖的，形成了具有中国特设 的“五龙闹海”的格局1)。因此，在海上执法时，出现管辖不明、及时性差、效力低等缺 陷，本文先介绍中国海上执法结构的同时剖析其弊端，从而提出中国海上执法结构重构 的设想，其目的在于为维护中国的海洋权益，应付海上突发事件及海上治安给政府提供 理论依据。