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社會間接資本構築을 위한 政策課題 - 交通 및 物流費用을 중심으로 -

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The Vision and Strategies for SOC toward the Twenty-First Century - Additional Investment and Maintainable Investment of Traffic and Transportation Parts -

사회간접자본 구축을 위한 정책과제 - 교통 및 물류비용을 중심으로 -

이희철, 김재원

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 사회간접자본시설 확충의 필요성
  2.1 현황
  2.2 문제 원인
 3. 미래 교통시스템과 그 수요
  3.1 교통시스템의 변화
  3.2 장래의 교통수요
  3.3 장래 시설투자소요
 4. 사회간접자본의 확충 및 조달을 위한 정책과제
  4.1 정책과제의 기본방향
  4.2 투자재원의 확보
  4.3 운영체계의 합리화
 5. 결론
 註
 참고문헌

저자정보

  • 이희철 Lee. Hee-Chul. 한양대학교 산업과학연구소
  • 김재원 Kim. Jae-Won. 대불대학교 건축 • 토목공학부

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보
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  • 2교통개발연구원. 1996, 국가기간 교통망 계획.
  • 3건설교통부, 1998 , 건설교통통계연보.
  • 4한국철도공사, “철도통계연보”,각 년도.
  • 5해양수산부, 『해양수산통계연보』, 각 년도.
  • 6건설교통부 국토계획국. 1995. 국토계획 관련통계.
  • 7건설교통부 육상교통국, 1997. 육상교통관련 통계.
  • 8(1999). <제4차 국토종합계획 시안>. 안양: 국토연구원.
  • 9교름개발연구원. 1995. 신경제 장기 구상-교통정책•부문
  • 10교통개발연구원. 1996, 국가기간 교통망 계획.
  • 11기업경영분석해설네이버 원문 이동
  • 12사회간접자본 통계자료연보네이버 원문 이동
  • 13(逐條解說)韓國銀行法네이버 원문 이동
  • 14건설교통부. 1998. 국가기간교통망계획 (1988-2020) .
  • 15(1999). <제4차 국토종합계획 시안>. 안양: 국토연구원.

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