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고속철도가 서울인구의 분산에 미치는 영향

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The Effects of High Speed Rail on Population Distribution of Seoul Special City

이성우, 정진규, 지우석, 조중구

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초록

영어


The purpose of the present study intends to evaluate impacts of high-speed rail transit on population in- and out-migration focusing particularly on Seoul Special City. Does the initiation of the transit result in the population dispersion from Seoul? What would happen to other regions? To answer these questions, we construct a multi-level logit model and carry out simulation analyses to estimate the effects of high speed rail on population distribution. We found that cities linked to the rapid rail corridor have a possibility of population gains from Seoul and other regions, however, other regions remoted from the corridor expected to lose the net migration. We also found that the possibility is closely related to the distance from Seoul. The present study concludes with suggesting some policy implications and future studies.

목차

Abstract
 1. 연구목적
 2. 연구 배경
 3. 자료와 변인
 4. 연구방법론: 위계로짓모형(Multi-Level Logit Model)
 5. 분석결과
  5.1 거주지 선택모형
  5.2 서울 및 기타 지역거주자의 거주지 선택
  5.3 서울거주자의 연계역 이주 확률
 6. 결론
 참고문헌

저자정보

  • 이성우 Lee, Seong Woo. 서울대학교 농경제사회학부 지역개발전공 교수
  • 정진규 Chung, Jin Kyu. 국토연구원 soc 건설경제연구실 책임연구원
  • 지우석 Zhee, Woo Suk. 경기개발연구원 교통정책연구부 부장
  • 조중구 Cho, Joong Koo. 서울대학교 지역개발전공 석사

참고문헌

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