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Analysis of collision absorption test on safety helmet
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초록
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안전모는 낙하, 비례물에 대한 두부를 보호하는 보호구로 낙하물의 충격을 일부 흡수하여 완화시켜주는 기능을 하고 있다. 안전모 충격 흡수 성능으로 최고전달충격력이 있으나 낮을수록 성능이 좋은 것으로 나타나지만 안전모 제조과정에서 얼마 만큼의 충격이 흡수되는지는 알 수 없었다. 이로 인하여 성능 향상을 위한 충격력의 명확한 제어 가능한 성능 향상의 기준을 잡는데 어려움이 있었다. 본 연구에서는 충격량과 연관된 반발계수로 충격흡수 성능의 정도를 찾고자 하였다. 연구 대상은 시중에서 주로 착용되고 있는 ABS 재질의 안전인증 합격품을 대상으로 선정 하였다. 연구 방법으로는 운동량과 충격량의 이론으로 안전모 충격흡수성능 시험장치를 활용하여 인두에 전달된 충격량을 활용하여 충격흡수시의 반발계수를 구하고, 충격을 흡수치 않을 때를 가정하여 추정 충격력 곡선을 유도하고 충격흡수 전의 추정 최고 전달충격력과 반발계수를 구하여 충격흡수의 성능을 나타내었다. 연구결과 국내 안전인증 H사의 안전모의 최고전달충격력은 4100 N 이였고, 충격흡수 성능은 400 N 으로 약 9 %를 흡수되는 것으로 나타났다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 운동 이론과 시험장치
2.1 운동량과 충격량 이론
2.2 안전모 시험 규정 및 시험장치
2.3 시료
3. Results
3.1 전달 충격력
3.2 반발계수
4. Discussion
4.1 전달 충격력과 반발계수
4.2 변곡점을 갖는 곡선의 추정 곡선에 의한 전달 충격력과 반발계수
4.3 추정 전달 충격력과 추정 반발계수
5. Conclusion
6. 참고문헌
1. 서론
2. 운동 이론과 시험장치
2.1 운동량과 충격량 이론
2.2 안전모 시험 규정 및 시험장치
2.3 시료
3. Results
3.1 전달 충격력
3.2 반발계수
4. Discussion
4.1 전달 충격력과 반발계수
4.2 변곡점을 갖는 곡선의 추정 곡선에 의한 전달 충격력과 반발계수
4.3 추정 전달 충격력과 추정 반발계수
5. Conclusion
6. 참고문헌
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