원문정보
A study of Multi-commodity Pickup IT Delivery VRSP with Time-window
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초록
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본 연구에서는 차량용량이 같지 않은 복수의 다른 종류의 차량을 고려하여, 차량이 이동하면서 배달과 수거를 동시에 수행하고 수거지점으로부터 화물을 수거하여 차고지로 운송하는 귀로 화물(Backhauls)을 갖는 PDP(Pickup and Delivery Problem)문제를 그 연구 대상으로 한다. 동시에 차량을 통해 이동되는 품목이 단일 품목이 아니고, 배달 및 수거시간제약조건을 갖는 다품목 시간제약 수송차량 배차문제를 Time-space network를 이용하여 정수선형계획문제로 정식화한다. 이를 최적화 S/W LINGO를 이용하여 위의 모든 제약조건을 만족하면서 운용되는 차량수와 차량의 이동경로를 최소화하는 해를 구하고, 분석한 내용을 보여주고자 한다. 덧붙여 위 문제의 입·출력자료를 데이터베이스화하여 지리정보시스템(Geographic Information System : GIS)과 통합한 차량운행경로결정 지원시스템을 구축하기 위한 방법을 제시하고자 한다.
목차
요약
1. 서론
2. 연구 모델 소개
3. 모델의 정식화
3.1 Assumption and limitations.
3.2 제약식 설명
4. LINGO를 활용한 연구 모델의 결과 분석
5. 차량운행경로결정을 위한 의사결정지원시스템
6. 결론 및 추후연구
참고문헌
1. 서론
2. 연구 모델 소개
3. 모델의 정식화
3.1 Assumption and limitations.
3.2 제약식 설명
4. LINGO를 활용한 연구 모델의 결과 분석
5. 차량운행경로결정을 위한 의사결정지원시스템
6. 결론 및 추후연구
참고문헌
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참고문헌
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