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The test research of gasoline tuning for the decrease of a knocking
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초록
영어
1. Through this experiment, we made certain that the best distinguished frequency area of the Hyundae Beta 2.0 engine's knocking is 6.8khz. 2. Through the experiment, we checked the output power voltage condition of the logging output with the generation of a engine knocking. And wechecked up that it generated maximumly up to 11.4 V which depends on the degree of the streng.
목차
Abstract
1. 연구배경과 필요성
2. 실험 목적
3. 실험 장치
3.1 Knock Box 장착 및 설정
3.2 테스트 엔진의 사양
4. 실험 방법
4.1 Knock Signal Acquisition
4.3 Knock-Box Rectifier의 특성
5. 실험 결과
5.1 Non-Knocking 상태에서의 결과
5.2 Light-Knocking 상태에서의 결과
5.3 Heavy-knocking 상태에서의 결과
5.4 점화시기의 변경을 통한 Knocking 발생과 Logging Output의 비교
6. 결론
7. 참고문헌
1. 연구배경과 필요성
2. 실험 목적
3. 실험 장치
3.1 Knock Box 장착 및 설정
3.2 테스트 엔진의 사양
4. 실험 방법
4.1 Knock Signal Acquisition
4.3 Knock-Box Rectifier의 특성
5. 실험 결과
5.1 Non-Knocking 상태에서의 결과
5.2 Light-Knocking 상태에서의 결과
5.3 Heavy-knocking 상태에서의 결과
5.4 점화시기의 변경을 통한 Knocking 발생과 Logging Output의 비교
6. 결론
7. 참고문헌
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참고문헌
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