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VANETs을 위한 가중치 기반 침입탐지 방법의 설계 및 평가

원문정보

Design and Evaluation of a Weighted Intrusion Detection Method for VANETs

오선진

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초록

영어

With the rapid proliferation of wireless networks and mobile computing applications, the landscape of the network security has greatly changed recently. Especially, Vehicular Ad Hoc Networks maintaining network topology with vehicle nodes of high mobility are self-organizing Peer-to-Peer networks that typically have short-lasting and unstable communication links. VANETs are formed with neither fixed infrastructure, centralized administration, nor dedicated routing equipment, and vehicle nodes are moving, joining and leaving the network with very high speed over time. So, VANET-security is very vulnerable for the intrusion of malicious and misbehaving nodes in the network, since VANETs are mostly open networks, allowing everyone connection without centralized control. In this paper, we propose a weighted intrusion detection method using rough set that can identify malicious behavior of vehicle node's activity and detect intrusions efficiently in VANETs. The performance of the proposed scheme is evaluated by a simulation study in terms of intrusion detection rate and false alarm rate for the threshold of deviation number.

한국어

무선 네트워크와 모바일 컴퓨팅 응용의 급속한 보급과 더불어, 최근 네트워크 보안의 배경도 많은 변화를 가져왔다. 특히 이동성이 높은 차량 노드들로 네트워크 위상을 유지하는 차량 애드 혹 네트워크(Vehicular Ad Hoc Networks: VANETs)는 일반적으로 불안정한 통신 링크를 갖는 자기 조직화 P2P 망으로, 고정된 인프라 구조나 중앙 통제 라우팅 장비 없이 자동으로 망을 구성하고, 시간에 따라 고속으로 이동하며 망에 결합하거나 이탈하는 개방 망이므로 중앙 집중 제어 없이 누구나 접속이 허용되기 때문에 네트워크상에 해로운 비정상 행위 노드들에 대한 침입에 매우 취약하다. 본 논문에서는 VANETs에서의 노드들의 활동에 대한 비정상 행위를 효율적으로 식별하여 침입을 탐지할 수 있는 러프집합을 이용한 가중치 기반 침입탐지 방법을 제안하고, 그 성능을 모의실험을 통해 임계 허용 오차 에 대한 비정상 행위로 인한 침입 탐지율과 거짓 경고율로 평가한다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
 II. 관련 연구
 III. 시스템 모델
 IV. 가중치 기반 동적 침입 탐지 방법
  1. 차량노드의 이동경로와 패턴으로부터 특징 추출
  2. VANETs에 대한 정상 특징 정보 시스템 구축
  3. 러프집합 이용 프로파일 동치관계 클래스추출
  4. 러프 소속 함수에 의한 이탈정도 계산
  5. 허용 임계오차 €과 비교
 V. 성능 평가
 VI. 결론
 참고문헌

저자정보

  • 오선진 Sun-Jin Oh. 종신회원, 세명대학교 정보통신학부 교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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