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The Significance of Travel Time Components as a Criterion to Delimiting the Indirect Influence Zone in the Subway Station Catchment Area : a case study of non-CBD areas in Seoul
지하철 연계역세권설정 준거로서 통행시간 구성요소들의 유의성 - 서울 비도심지역을 대상으로
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목차
I. 머리말
II. 文獻硏究
III. 硏究의 設計 및 過程
1. 硏究地域과 分析地域
2. 分析變數의 選定 및 整算
3. 通行集團의 區分
4. 檢證方式의 適用
IV. 通行時間 構成要素들의 有意性
1. 分析地域別 有意한 通行時間 構成要
2. 分析地域間의 比較
V. 結論
<註>
<參考文獻>
Summary
II. 文獻硏究
III. 硏究의 設計 및 過程
1. 硏究地域과 分析地域
2. 分析變數의 選定 및 整算
3. 通行集團의 區分
4. 檢證方式의 適用
IV. 通行時間 構成要素들의 有意性
1. 分析地域別 有意한 通行時間 構成要
2. 分析地域間의 比較
V. 結論
<註>
<參考文獻>
Summary
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