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제1장 서론
  1. 연구 목적 및 필요성
  2. 연구방법 및 보고서 구성
 제2장 자동차산업의 원하청구조
  1. 자동차산업 개황
  2. 자동차산업 원하청구조의 특징
   2.1 원하청 형태와 비중
    2.1.1 부품공급과 원하청구조
    2.1.2 부품공급 기업의 비중
   2.2 사내하청 현황
   2.3 하청활용 이유
   2.4 자동차부품산업 지불능력
    2.4.1 1 인당 부가가치
    2.4.2 수요독점 구조
   2.5 임금격차
 제3장 자동차부품산업 근로자 설문조사 결과
  1. 설문조사 개요
   1.1 조사배경 및 목적
   1.2 조사범위와 주요내용
    1.2.1 조사범위
    1.2.2 조사내용
   1.3 표본의 특성
    1.3.1 성별 구성
    1.3.2 연령별 구성
    1.3.3 근속년수별 구성
    1.3.4 학력별 구성
    1.3.5 종사상 지위별 구성
   1.4 근무상 애로사항
  2. 임금 및 부가급여
   2.1 임금
    2.1.1 임금수준
    2.1.2 근속과 임금인상
   2.2 부가급여
  3. 근로시간
   3.1 교대제
   3.2 초과 근로시간
   3.3 총근로시간
  4. 산업안전
   4.1 작업환경
   4.2 산업안전보건 인프라
  5. 훈련
   5.1 훈련 및 숙련형성
   5.2 원청기업과의 관련성
  6. 노동시장
   6.1 유동성
   6.2 구직경로
  7. 노동조합
   7.1 노동조합 조직
   7.2 단체협약 비교분석
    7.2.1 총칙, 조합활동, 사회적 책무에 관한 규정
    7.2.2 인사에 관한 규정
    7.2.3 근로조건에 관한 규정
    7.2.4 산업안전보건에 관한 규정
    7.2.5 복리후생에 관한 규정
    7.2.6 집단적 노사관계에 관한 규정
 제4장 면접조사 결과
  1. 하청기업의 위상과 납품단가
  2. 임금과 복리후생
  3. 근로시간
  4. 훈련과 노동강도
  5. 원 · 하청 근로자 간의 관계
  6. 노동조합
 제5장 요약 및 시사점
  1. 연구결과의 요약
  2. 시사점
 참고문헌
 〈부록〉 설문지