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좌장 : 백승걸(한국도로공사), 주제명 : ITS와 대중교통 통행 행태 및 수요 예측

Select Link Analysis와 곡선적합법을 이용한 영향권 설정 방안 연구

원문정보

The Study of Determination of Traffic Influence Area using Select Link Analysis and Curve Fitting Method in Case of Road Investment Projects

김동성, 곽호찬, 이성모

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목차

Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 선행연구 고찰
  1. 기존 영향권 설정 방법
  2. 관련 연구 검토
 Ⅲ. 연구방법론
  1. Select Link Analysis
  2. Curve Fitting
  3. 총통행시간 절감분을 이용한 검증
  4. 연구 Process
 IV. 연구결과 및 분석
  1. 사업시행 후 네트워크 배정 및 Select Link Analysis 배정 결과
  2. 누적교통량 별 자료 분석
  3. Curve fitting 및 변곡점 산정
  4. 총통행시간 절감분을 이용한 영향권 설정의 적정성 검증
 V. 결론 및 향후연구과제
  1. 결론
  2. 향후 연구방안
 참고문헌

저자정보

  • 김동성 서울대학교 건설환경공학부 박사과정
  • 곽호찬 서울대학교 건설환경공학부 박사수료
  • 이성모 서울대학교 건설환경공학부 교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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