원문정보
The Study of Determination of Traffic Influence Area using Select Link Analysis and Curve Fitting Method in Case of Road Investment Projects
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목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
1. 기존 영향권 설정 방법
2. 관련 연구 검토
Ⅲ. 연구방법론
1. Select Link Analysis
2. Curve Fitting
3. 총통행시간 절감분을 이용한 검증
4. 연구 Process
IV. 연구결과 및 분석
1. 사업시행 후 네트워크 배정 및 Select Link Analysis 배정 결과
2. 누적교통량 별 자료 분석
3. Curve fitting 및 변곡점 산정
4. 총통행시간 절감분을 이용한 영향권 설정의 적정성 검증
V. 결론 및 향후연구과제
1. 결론
2. 향후 연구방안
참고문헌
Ⅱ. 선행연구 고찰
1. 기존 영향권 설정 방법
2. 관련 연구 검토
Ⅲ. 연구방법론
1. Select Link Analysis
2. Curve Fitting
3. 총통행시간 절감분을 이용한 검증
4. 연구 Process
IV. 연구결과 및 분석
1. 사업시행 후 네트워크 배정 및 Select Link Analysis 배정 결과
2. 누적교통량 별 자료 분석
3. Curve fitting 및 변곡점 산정
4. 총통행시간 절감분을 이용한 영향권 설정의 적정성 검증
V. 결론 및 향후연구과제
1. 결론
2. 향후 연구방안
참고문헌
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참고문헌
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