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차량추종모형의 반응시간 다양화 방안

원문정보

Discrete reaction times for Car-Followings

장경욱, 전경수, 박창호

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목차

I. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 범위 및 내용
 II. 선행연구 고찰
  1. 차량 추종 모형
  2. 인지 반응시간
  3. GM 모형 현장실험 수행 자료
 III. 자료수집 및 가공
  1. 자료수집
  2. 자료가공
 IV. 분석결과
  1. 인식경계추정
  2. 반응시간 추정
 VI. 결론 및 향후 연구과제
 참고문헌

저자정보

  • 장경욱 서울대학교 지구환경시스템공학부, 석사과정
  • 전경수 서울대학교 지구환경시스템공학부, 교수
  • 박창호 서울대학교 지구환경시스템공학부, 교수

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