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Development of Left-turn Actuated Traffic Signal Systems using Wireless Loop Detectors
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목차
I. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
II. 현황분석
1. 교차로 교통안전문제
2. 불균형 3지교차로의 낮은 신호운영효율
3. 매설형 차량검지기의 한계
4. 문제제기
III. 이론적 고찰
IV. 알고리즘 개발
1. 기본방향
2. 알고리즘 개발
V. 차량 검지체계 구성 및 적용
1. 개요
2. 가능성 있는 교차로 기하구조 도출
3. 비현실적인 교차로 기하구조 제외
4. 대표 교차로 기하구조 도출
VI. 결론 및 향후연구과제
1. 결론
2. 향후연구과제
참고문헌
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
II. 현황분석
1. 교차로 교통안전문제
2. 불균형 3지교차로의 낮은 신호운영효율
3. 매설형 차량검지기의 한계
4. 문제제기
III. 이론적 고찰
IV. 알고리즘 개발
1. 기본방향
2. 알고리즘 개발
V. 차량 검지체계 구성 및 적용
1. 개요
2. 가능성 있는 교차로 기하구조 도출
3. 비현실적인 교차로 기하구조 제외
4. 대표 교차로 기하구조 도출
VI. 결론 및 향후연구과제
1. 결론
2. 향후연구과제
참고문헌
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참고문헌
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