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실시간 교통흐름 제어를 위한 교차로 시뮬레이션 시스템

원문정보

Intersection Simulation System for Controlling Real-Time Traffic Flow

황경조, 홍석, 박정선, 이상웅

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초록

영어

This paper proposes a real-time traffic flow control system using adaptive RR(round robin) method. An adaptive RR method adopting time-slice is a kind of adaptive variable control methods, which assign the high priority considering traffic flows in each crossroad. For estimating traffic flow efficiently, the proposed system uses both a line-based detection approach and a region-based detection approach using frame-difference and binarization in frames captured by CCTV. Furthermore, the proposed method can guarantee much continuous traffic flow by adaptive RR method based on time-slice. Finally, this method achieves plausible performance comparing with current traffic flow control systems.

한국어

본 논문은 적응적 RR(round robin) 방식을 도입한 실시간 교통 흐름 제어 시스템을 제안한다. Time-slice를 부여하 는 적응적 RR 방식은 교차로에서 각 차로의 교통량을 비교하여 교통량이 많은 차로에 우선순위를 부여하는 적응적 가변 신호 제어 방식이다. 제안하는 시스템은 실시간으로 교통량을 검출하기 위해 교통망 데이터 시스템 중 도로상에 설치된 CCTV 시스템으로부터 수집된 영상 정보를 이용하여 영상처리 기술을 기반으로 차영상과 이진 영상을 이용한 직선형 검출기와 공간형 검출기를 통하여 교통량을 검출하며, 검출된 교통량 데이터를 통해 Time-slice 방식의 적응 적 RR 기법을 적용한 신호 제어를 통해 원활한 교통 흐름을 보장한다. 성능평가를 위해 현재 사용되고 있는 교통 신 호 제어 시스템과 비교하였으며 제안한 시스템의 우수성을 확인하였다.

목차

요약
 Abstract
 1. 서론
 2. 관련연구
 3. 교차로 시뮬레이션 시스템의 구현
  3.1 교통량 검출기
  3.2 가변신호 시뮬레이터
 4. 실험 및 성능평가
  4.1 실시간 교통량 검출기의 평가
  4.2 교차로 신호 제어 시스템 성능 비교
  4.3 교차로 시뮬레이션 시스템
 5. 결론 및 향후 연구방향
 참고문헌

저자정보

  • 황경조 Kyong-Jo Hwang. 조선대학교
  • 홍석 Seok Hong. 조선대학교
  • 박정선 Jeong-Sun Park. 전남대학교
  • 이상웅 Sang-Woong Lee. 조선대학교

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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