원문정보
Design of a Safe-driving Assistant System based on the IEEE WAVE
초록
영어
IEEE WAVE is going through the final standardization process as the wireless access technology which provides drivers in high-speed vehicles with safety-related information and commercial services This paper presents an application-layer protocol for safe driving assistant service and a service system emulator based on this protocol. The safe driving assistant system includes a construction zone information service and a vehicle crash notification service, an emergency vehicle notification service, a probing service and a dilemma zone decision assistant service. Emulator System design for verifying functions of system, The emulator consists of an emulator server that models the movement of all vehicles and road states and a number of clients that models functional units for OBUs, RSUs, and a traffic control center).
한국어
IEEE WAVE는 고속 이동 중인 차량 네트워크에서 운전자 안전 정보 및 상업적 서비스를 제공하기 위한 무선 전송 기술로써 현재 표준화가 활발히 진행 중이다. 본 논문에서는 IEEE WAVE를 기반으로 하는 안전운전 지원 서비스를 위한 응용계층 프로토콜과 이를 기반으로 하는 응용 시스템을 소개한다. 본 논문에서 다루는 안전운전 지원 서비스로는 공사구간 정보 서비스 및 사고차량 신고 서비스, 응급차량 알림 서비스, 프로브 서비스, 딜레마구간 의사결정 지원 서비스를 포함한다. 시스템의 기능 검증을 위하여 에뮬레이터 시스템을 구현하였으며 에뮬레이터는 차량과 도로의 모든 상황을 관리하는 에뮬레이터 서버와 각각의 기능 개체(차량 및 노변, 교통 센터)를 포함하는 클라이언트로 구성된다.
목차
Abstract
I. 서론
II. 선행 연구
1. WAVE 개요
2. 교통정보 교환 기술 표준
3. DSRC를 이용한 교통정보 시스템
4. 신호교차로 내 딜레마구간 차내 경고 시스템
5. DSRC 시스템을 이용한 교차로 사전경보 알고리즘
III. 안전운전 지원 서비스 및 응용 프로토콜의 정의
1. 공사구간 정보 서비스
2. 사고차량 신고 서비스
3. 응급차량 알림 서비스
4. 프로브 서비스
5. 딜레마구간 의사 결정 지원 서비스
IV. 서비스 구현
V. 에물레이터 구현 및 결과
VI. 결론
참고문헌
