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무인 노변주차 관리시스템 운영방식 및 설계

원문정보

Design for Automated Roadside Parking Management System

남두희, 임관수

피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

초록

영어

One way to increase public revenue from public parking spaces is by improving the way parking meters gather data. Improved parking meters have evolved that increase car park revenue as well as efficiency in service and operations. It provides parking meters with the capacity to provide real-time information. This information consist primarily of the status of parking spaces (it indicates which expired metered spaces have parked vehicles.) The technology consists of sensors located at meters that report on their condition (i.e. whether it is working or if it is expired). This information is processed by a microprocessor and then sent via an internal wireless modem to the server. This server then processes the information from all the parking meters and sends it to the public institution in charge of them. This system also provides verification of parking permits. For example, disabled people with special license plates can be automatically approved for parking in designated places.

한국어

최근에는 각 지자체별 BIS(Bus Information System)/BMS(Bus Management System) 및 ITS(Intelligent Transportation Systems)을 도입함에 따라 시설물 주차 및 노변주차를 무인으로 운영하여 운영구간의 불법행위는 줄어들고 있으나 주변지역의 주차난은 더욱 심각해지고 있으며 단속에 의한 운영으로 시민들의 의식 개선 효과는 미비한 실정이다. 그러므로 주차시설의 관리 및 운영의 효율성, 사용자의 편의성 향상 시켜 근본적인 주차시설 부족을 해결할 필요가 있다. 본 논문에서는 우선 선진국의 주차관리 및 운영체계 현황에 대해 분석하고 다음으로 국내 여건에 맞는 노변주차 운영방식 및 시스템을 설계 한다. 마지막으로 시스템 개발시 기반이 되는 요구조건을 제시하였다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
 II. 주차시설 및 시스템 현황 분석
  1. 국내현황
  2. 국외현황
 II. 노변주차시스템 개발
  1. 운영방식
  2. 개념설계
  3. 사용자 인터페이스
 IV. 결론 및 향후 연구
 참고문헌

저자정보

  • 남두희 Doo-Hee Nam. 한성대학교 정보시스템공학과 교수
  • 임관수 Kwan-Su Lim. 한성대학교 정보시스템공학과 석사과정

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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