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The Optimization Design of Long-span Virendeel Truss
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초록
영어
Long-span girder system is used to that utilization of inner space. It has a good merit in the practical use. But because girder's stiffness and strength is law, a large deflection and a large mass problem follows. The purpose of this study is to improve the parameter influencing the deflection and strength, and to find the optimization of the section properties - the minimum -weighted structure. Pratt truss system weak to the shear resistance, so we used braces to increase shear stiffness.
And optimization method is used to the model analysis in order to obtain the minimum-weight and the minimum deflection. The system is optimized virendeelizine to the non shear affected range.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
2.1 트러스의 분류
2.2 강성 행렬
2.3 트러스의 전단변형
2.4 트러스의 휨 변형
2.5 수직재의 좌굴
3. 최적화
3.1 실험계획법
3.2 설계변수
4. 해석모델의 설정
4.1 해석모델의 가정
4.2 모델설정
5. 구조해석 결과 및 분석
5.1 사재의 유무에 따른 응력ㆍ처짐
5.2 비렌딜화 프랫 트러스
5.3 실제 구조물에 적용
6. 결론
1. 서론
2. 이론적 고찰
2.1 트러스의 분류
2.2 강성 행렬
2.3 트러스의 전단변형
2.4 트러스의 휨 변형
2.5 수직재의 좌굴
3. 최적화
3.1 실험계획법
3.2 설계변수
4. 해석모델의 설정
4.1 해석모델의 가정
4.2 모델설정
5. 구조해석 결과 및 분석
5.1 사재의 유무에 따른 응력ㆍ처짐
5.2 비렌딜화 프랫 트러스
5.3 실제 구조물에 적용
6. 결론
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