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본 연구의 목적은 대전광역시와 폴란드 포즈난의 복지사례를 비교 분석하여, 고령 디지털 약자들을 위한 정책과 서비스형태 제공 방안을 대중교통 분야에서 도출하는 것이다. 연구의 방법은 문헌 고찰과 해외 사례 조사, 정책 조사, 고령자 교통 복지의 비교 분석이며, 이를 통해 고령자를 위한 대중교통 복지 방안을 제시한다. 본 연구의 분석결과 포즈난은 소프트웨어적인 접근 방식을 취하고 있지만, 대전광역시는 하드웨어적인 접근법에 치중되어 있다. 이 연구를 통해 첨단 기술의 시스템 구축만이 고령 디지털 약자들의 교통이동수단을 향상시키는 것은 아님을 알 수 있다. 정책의 방향에 있어 포즈난은 보편적 복지를, 대전광역시는 선택적 복지를 시행하고 있다. 물리적 측면에 있어 기술적인 측면만 부각이 될 경우 호환성 등 지속적인 문제가 제기될 수 있다. 경제적인 측면에서 기술을 구현하기 위한 경제적 손실이 늘어날 수 있다. 이를 해결하기 위해 스마트시티 기술의 도입은 보편적 복지가 되어야 할 것이다. 이 연구는 포즈난 현지 관련자 인터뷰 시행 이전에 실시한 논문으로 현지 조사가 이루어진 후 데이터 보완을 통한 후속 연구가 필요하다.
The purpose of this study is to compare and analyze the welfare cases of Daejeon Metropolitan City and Poznan in Poland and to derive policies and service forms for the aged digitally abbreviated in the field of public transportation. This study presents a public transportation welfare plan for the elderly through a literature review, overseas case studies, policy surveys, and a comparative analysis of elderly transportation welfare. As a result of the analysis of this study, Poznan is taking a software approach, but Daejeon Metropolitan City is focused on a hardware approach. As for policy directions, Poznan is implementing universal welfare and Daejeon Metropolitan City is implementing selective welfare. To solve this problem, smartcity technology should be introduced universally. This study was conducted before interviews were conducted with the local people in Poznan. After the field survey, follow-up research using data supplementation is required.
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the Aged Digitally Abbreviated, the Welfare of Public Transportation, Poznan, Daejeon Metropolitan City
